Cùng kia giúp Trung Quốc lưu học sinh đơn giản giao lưu sau khi, Johan một nhà ba người liền tiếp tục nhích người, đi trước phú duy gia đỉnh núi thánh mẫu đường.

Đừng nhìn Johan trước mặt người khác bày ra một bộ “Đối hoa thân thiện” bộ dáng, lại là tham gia Trung Quốc kháng Nhật quyên tiền, lại là trù hoạch kiến lập viện hoa chí nguyện hàng không đội, nhưng trên thực tế hắn có chính mình ích lợi suy tính.

Thân là một cái “Vạn ác nhà tư bản”, Johan tuy rằng nội tâm đối Trung Quốc có hảo cảm, nhưng muốn hắn lấy ra vàng thật bạc trắng tới tiến hành vô tư phụng hiến đó là tuyệt đối không có khả năng. Johan sở dĩ ở Federal Express đệ công ty chưa phát triển thành thục thời điểm, liền gấp không chờ nổi mà liên tiếp hướng Trung Quốc phương diện kỳ hảo, chủ yếu là vì công ty tương lai á quá chiến lược suy xét.

Khu vực Châu Á Thái Bình Dương là trên thế giới dân cư nhất đông đúc khu vực, Johan đương nhiên không có khả năng đối cái này thật lớn thị trường làm như không thấy. Sắp bùng nổ Thái Bình Dương chiến tranh là Federal Express đệ công ty tham gia này đầy đất khu một cái tuyệt hảo cơ hội. Johan phía trước sở làm hết thảy, đều là vì chiếm trước tiên cơ.

Nếu có thể đuổi ở nước Mỹ tham chiến trước kia, cùng Trung Quốc đương cục thành lập cũng đủ nhiều ích lợi cùng nhân mạch quan hệ nói, chờ đến Thái Bình Dương chiến tranh bùng nổ sau, Johan là có thể lợi dụng này đó quan hệ tạo khởi chính mình “Biết trung phái” hình tượng, do đó có thể đối nước Mỹ chính phủ cùng quân đội nào đó quyết sách gây lực ảnh hưởng.

Mà trái lại, Federal Express đệ công ty lại có thể bằng vào đối nước Mỹ chính phủ cùng quân đội lực ảnh hưởng, đem râu kéo dài đến toàn bộ khu vực Châu Á Thái Bình Dương, cũng ở chiến hậu nước Mỹ á quá chiến lược cân bằng hệ thống trung đạt được nhất định lời nói quyền.

Từ lúc bắt đầu, Johan nhìn trúng liền không phải Trung Quốc, mà là chiến hậu toàn bộ á quá thị trường.

Biết rõ tương lai lịch sử đi hướng Johan, căn bản không tính toán ở Trung Quốc làm quá nhiều đầu tư. Hắn biết rõ như vậy đầu tư đều chú định là sẽ ném đá trên sông. Bởi vì trước mắt Trung Quốc đương cục căn bản không đáng tin cậy, mà tương lai người thắng CCP lại thiên nhiên đứng ở bọn họ này đó nhà tư bản mặt đối lập thượng.

Hiện tại có thể nương kháng chiến cơ hội ở Trung Quốc lưu lại điểm hương khói tình, hỗn cái “Quốc tế bạn bè” danh hào là được. Đến nỗi cải cách mở ra sau Trung Quốc thị trường, Johan có thể hay không sống đến lúc ấy còn không nhất định đâu.

Nhưng là, này đó đều cũng không gây trở ngại Johan trước từ Trung Quốc kiếm chút đỉnh tiền. Tỷ như phía trước viện hoa chí nguyện hàng không đội kia phê phi cơ, Johan không chỉ có từ giữa tiểu kiếm lời một bút, còn bằng vào này bút mua cơ khoản đại đại mở rộng hưu tư phi cơ công ty sản năng. Loại này huệ mà không uổng lại một hòn đá trúng mấy con chim sự, Johan đương nhiên là cử đôi tay hoan nghênh.

Johan tin tưởng, nếu H1 phi cơ ở đối ngày tác chiến trung biểu hiện xuất sắc nói, tương lai hắn còn có cơ hội từ “Thuê dự luật” trung lại phân đến một ly canh. Đến lúc đó, đã có thể không phải kẻ hèn 100 giá loại này “Tiểu đơn đặt hàng”.

Trong lịch sử, ở 1940 năm 6 nguyệt nước Pháp bại hàng sau, Roosevelt tổng thống từng hạ lệnh sinh sản 5 vạn giá phi cơ lấy bảo vệ tây bán cầu an toàn. Chẳng sợ chỉ cướp được trong đó một phần mười đơn đặt hàng, cũng đủ để cho Johan cái này hưu tư phi cơ công ty đại cổ đông kiếm được đầy bồn đầy chén.

. Tiểu thuyết 《 phiêu 》 trung nam chủ Rhett Butler đã từng có một câu danh ngôn: “Có hai loại tình huống có thể phát đại tài, một loại là kiến quốc là lúc, một loại là quốc gia diệt vong là lúc. Quốc gia hứng khởi thời điểm phát tài chậm, hỏng mất thời điểm phát tài mau.” Hiện tại Trung Quốc liền ở vào như vậy hỏng mất bên cạnh, đúng là Johan phát tài hảo thời điểm.

Phía trước ở giúp Tống tử lương mua sắm xe tải thời điểm, Johan liền lại phát hiện một cái kiếm tiền cơ hội tốt. Trong lịch sử, điền miến quốc lộ chính là một cái đại chậu châu báu a. Rất nhiều nội địa chính phủ cơ cấu, công thương xí nghiệp, trường cao đẳng cùng vô số dân chạy nạn lui lại đến hậu phương lớn sau, ở Côn Minh hình thành một cái thật lớn thương phẩm nơi tập kết hàng.

Lúc ấy, Tống tử lương Tây Nam vận chuyển chỗ là điền miến quốc lộ thượng cường đại nhất vận chuyển lực lượng. Bọn họ quang đoàn một bậc vận chuyển đại đội liền có 10 nhiều, có được ô tô gần một vạn chiếc. Nhưng là, bọn họ chủ yếu vận chuyển là vũ khí đạn dược, chiếc xe máy móc, xăng, dược phẩm cùng quân dụng đồ quân dụng chờ vật tư chiến lược.

Cùng vật tư chiến lược so sánh với, dân dụng vật tư nhu cầu chỗ hổng càng vì khổng lồ. Này đó đều là thông qua hơn một ngàn gia loại nhỏ tư nhân vận chuyển công ty tới hoàn thành. Rất nhiều Nam Dương Hoa Kiều thương nhân chính là ở ngay lúc này đều dựa vào khai vận chuyển công ty đã phát tài, thậm chí có không ít Côn Minh người địa phương cũng ba bốn gia hợp mua một chiếc xe tải chạy nổi lên vận chuyển.

Bọn họ thông qua Miến Điện đem đại lượng sợi bông, vải vóc, ô tô linh linh kiện cùng sở hữu mua được đến dùng đến hàng tiêu dùng vận về nước nội, lại đem tơ sống, lá trà, dầu cây trẩu, sơn sống, lông mao lợn này đó Trung Quốc đặc sản vận đến nước ngoài đổi lấy ngoại hối, một đi một về chi gian lợi nhuận tương đương phong phú.

Johan đương nhiên sẽ không bỏ qua tốt như vậy kiếm tiền cơ hội. Rời đi nước Mỹ phía trước, hắn cũng đã an bài đức ốc hạ khắc bắt đầu từ Hoa Kiều trúng chiêu sính xe tải tài xế. Johan chuẩn bị ở Côn Minh thành lập một nhà trung đẳng quy mô vận chuyển công ty, bằng vào phía trước cùng Tống tử lương đám người kết hạ thiện duyên trước vớt điểm nước luộc.

Đương nhiên, này đó đều là tiểu đầu, chân chính lợi nhuận đầu to phải đợi nước Mỹ tham chiến về sau. Đến lúc đó, Johan có thể danh chính ngôn thuận mà đem nhà này mỹ tư xí nghiệp giao từ nước Mỹ quân đội quản lý thay, ngồi chờ chiến hậu tiếp thu chiến tranh “Di sản”.

Thượng một lần thế giới đại chiến trong lúc, rất nhiều nước Mỹ xí nghiệp đều là như vậy phát gia. Loại này phát tài kịch bản, Johan quả thực lại rõ ràng bất quá.

Đương nước Mỹ chuyển vì thời gian chiến tranh kinh tế khi, vì chiến tranh yêu cầu, chính phủ sẽ ra tay tiếp quản rất nhiều tương quan xí nghiệp, cũng đầu nhập đại lượng tài chính đi mở rộng sản năng cùng sản phẩm nghiên cứu phát minh. Chờ chiến tranh sau khi kết thúc, vì giảm bớt tài chính áp lực, này đó mở rộng rất nhiều lần xí nghiệp sẽ tính cả đại lượng còn thừa vật tư cùng nhau bị chính phủ giá thấp lại bán cho nguyên lai xí nghiệp chủ.

Nếu vận tác đến tốt lời nói, có chút xí nghiệp chủ thậm chí không những không cần trả tiền, còn có thể từ chính phủ bên kia được đến một bút sử dụng phí cùng tổn thất bồi thường. Trong lịch sử, Mas cơ vận tải đường thuỷ công ty chính là loại tình huống này. Như vậy một nhà địch tư xí nghiệp ( Đan Mạch ở thời gian chiến tranh thuộc về nước Đức chiếm lĩnh khu ) đều có thể làm được, Federal Express đệ làm một nhà căn chính miêu hồng nước Mỹ xí nghiệp không có lý do gì làm không được a.

Cho đến lúc này, Johan thu hồi tới đã có thể không phải phía trước đầu nhập kẻ hèn một trăm tới chiếc xe tải, công ty quy mô ít nhất sẽ phiên trước năm sáu lần. Đồng thời, hắn còn có thể lấy cực thấp giá cả thu mua đại lượng quân Mỹ còn thừa vật tư. Đối với nước Mỹ chính phủ cùng quân đội tới nói, này đó đều là rác rưởi, đem chúng nó vận về nước nội phí tổn tỉ trọng tân sinh sản một đám còn cao. Nhưng đối với chiến hậu trăm phế đãi hưng Trung Quốc tới nói, này đó nhưng đều là thị trường thượng nhất hút hàng thương phẩm, tuyệt đối có thể bán cái giá tốt.

Trở lên này đó, đều bất quá là Johan cái gọi là “Federal Express đệ á quá phát triển chiến lược” một bộ phận nhỏ. Về cái này phát triển chiến lược, Johan đã âm thầm chuẩn bị thời gian rất lâu. Hắn biết rõ ngắn hạn nội Federal Express đệ công ty còn không có thực lực tiến quân á quá thị trường, cho nên cái này chiến lược quy hoạch chủ yếu là mắt với chiến hậu. Trước mắt Johan sở làm gần là một ít trải chăn công tác, nhằm vào chủ yếu mục tiêu kỳ thật là chiến hậu Nhật Bản vận chuyển thị trường.

Kiếp trước thân là vận tải quốc tế xí nghiệp cao quản, Johan quá rõ ràng Nhật Bản vận chuyển thị trường nước luộc có bao nhiêu đủ. Cái này tài nguyên thiếu thốn đảo quốc, nếu muốn thực hiện kinh tế bay lên, căn bản không rời đi đối vận tải quốc tế xí nghiệp ỷ lại. Nhật Bản tam đại vận tải đường thuỷ xí nghiệp NYK, MOL cùng K-Line mỗi năm được lợi đều ở 1 tỷ đôla trở lên, Nhật Bản vận thông, đại cùng vận chuyển, tá xuyên cấp liền, ngày lập hậu cần này đó hậu cần xí nghiệp mỗi năm lợi nhuận cũng tương đương khả quan.

Này trong đó, Johan nhất hiểu biết chính là Nhật Bản vận thông. Kiếp trước, hắn đã từng đi nhà này nhất điển hình, nhất cụ đại biểu tính Nhật Bản hậu cần xí nghiệp tham quan khảo kém quá. Nhà này được xưng từ dân dụng vật tư đến quân dụng vật tư, từ nguyên vật liệu ( như dầu mỏ, khoáng sản ) đến thương phẩm, từ hiện sao đến hoàng kim châu báu chờ quý trọng vật phẩm, chỉ cần pháp luật cho phép “Không chỗ nào không vận” Nhật Bản hậu cần xí nghiệp, thậm chí thiếu chút nữa một lần tễ suy sụp Nhật Bản bưu chính nghiệp vụ.

Trước mắt Nhật Bản vận thông vẫn là một nhà từ chính phủ cùng tư nhân cộng đồng bỏ vốn thành lập quốc có công ty, Nhật Bản chính phủ đem cả nước chủ yếu thành thị vận chuyển nghiệp đều xác nhập tới rồi nhà này công ty danh nghĩa. Này đối với Johan tới nói thật là cái thiên đại lợi hảo tin tức. Ít hôm nữa bổn chiến bại sau, hắn hoàn toàn có thể coi đây là từ ăn luôn nhà này từng từ Nhật Bản chủ nghĩa quân phiệt chính phủ khống chế công ty. Tin tưởng vô luận là nước Mỹ chính phủ vẫn là “Nhật Bản Thái Thượng Hoàng” MacArthur tướng quân đều sẽ thấy vậy vui mừng.

Trừ bỏ Nhật Bản vận chuyển thị trường, Johan theo dõi một cái khác mục tiêu là Singapore. Không có một cái quốc tế vận chuyển xí nghiệp lão bản sẽ đối âm với Malacca hoàng kim thủy đạo yết hầu bộ vị Singapore cảng có mắt không tròng. Tuy rằng Singapore trước mắt vẫn là Anh quốc thuộc địa, nhưng này cũng không thể ngăn cản Johan ngầm đánh nó chủ ý.

Hắn phía trước như vậy nhiệt tâm mà cùng Hoa Kiều tổ chức giao tiếp, chủ yếu mục đích chính là muốn thừa cơ cùng trần gia canh này đó Singapore người Hoa lãnh tụ kéo lên quan hệ, để ở Anh quốc thực dân hệ thống hỏng mất sau, chiếm trước nơi đó vận tải đường thuỷ thị trường.

Đương nhiên, Johan rất rõ ràng, Federal Express đệ tương lai phát triển trọng tâm trước sau ở Bắc Mỹ cùng Châu Âu. Á quá thị trường là rất quan trọng, nhưng Johan thật cũng không cần sốt ruột, lại quá cái 10-20 năm đều vì khi không muộn.

Hơn nữa Johan chính mình cũng không biết, chờ chiến tranh sau khi kết thúc, Federal Express đệ công ty ở chủ công Châu Âu thị trường đồng thời còn có hay không dư lực chiếu cố hắn “Á quá chiến lược”. Hắn hiện tại bày ra này đó trước tay, rất có thể cuối cùng căn bản không dùng được.

Cho nên, Johan cái gọi là “Á quá chiến lược quy hoạch” tuyệt đại bộ phận còn chỉ dừng lại trên giấy nói binh giai đoạn. Hắn thậm chí không có đem này một phương án tiết lộ cho công ty trí kho đoàn đội. Tin tưởng kia giúp chuyên gia đã biết nhất định sẽ cười đến rụng răng. Federal Express đệ công ty hiện tại liền một con thuyền đều không có, còn nói cái gì chiếm trước Singapore hải vận thị trường.

Nhưng này cũng không gây trở ngại Johan từ loại này “Tự tiêu khiển” YY trung đạt được khoái cảm. Loại này “Thế nhân đều say ta độc tỉnh”, “Thiên hạ đại thế đều ở nắm giữ trung” cảm giác về sự ưu việt vẫn là man sảng. Ít nhất đương kia giúp Trung Quốc lưu học sinh làm hắn suy nghĩ chính mình này đó kế hoạch sau, Johan tâm tình liền vẫn luôn thực không tồi.

Cái này hảo tâm tình vẫn luôn bảo trì tới rồi bọn họ ở nhà ăn ăn cơm chiều thời điểm. Ở nơi đó, Johan cùng Adele gặp được một cái các nàng tuyệt đối không nghĩ nhìn thấy người.