Chương 50 tác vải đường sắt thông xe
50 chương, Đường sắt Sobu thông xe
"Trên đường cái chạy trước đủ mọi màu sắc xe mở mui xe ngựa bốn bánh, nhà giàu có trong kho hàng có chồng chất như núi lương thực, chỗ ăn chơi ở khắp mọi nơi "Mỹ nữ" trên diện rộng chụp hình màu cùng...
Không thể nói trạng dân gian đau khổ, bọn hắn bàn ăn bên trên không có gì cả, bụng ăn không no, bao nhiêu năm cũng khó được ăn một bữa bánh mì trắng..."
Có phải là cảm thấy rất quen thuộc, không sai đây chính là nguyên lai miêu tả Thượng Hải bãi (bị tác giả-kun cải biên một chút). Đây chính là Balkan khu vực hiện trạng, hai năm trước Bulgaria cũng là như thế.
Nhờ vào Stam thời kỳ thanh tẩy, dọn sạch một nhóm lớn người giàu có giai cấp, Ferdinand mới có đầy đủ tích lũy, có thể buông lỏng đối dân chúng bóc lột, để bình dân bách tính thở dài một hơi.
Cùng nhau đi tới, Ferdinand phát hiện ngày xưa chỗ ăn chơi, phần lớn là đóng cửa. Dân chúng trên mặt đều thả ra ánh sáng hi vọng, thuế má trở lại bình thường trình độ, đặt ở trên người bọn họ đại sơn lại bị quăng ra.
Mấu chốt nhất chính là, thiếu vay nặng lãi không dùng xong, người ch.ết sẽ không đến thu trướng, về điểm này bọn hắn còn có rất nhiều người tại cảm kích Stam chính phủ.
Đừng nhìn Stam chính phủ có tiếng xấu, kỳ thật đối quốc gia cống hiến, mặc nhiên là Bulgaria kỳ trước chính phủ số một.
Bulgaria cương vị loan chập trùng, hình thái khó lường, vùng núi cùng Khâu Lâm hẹn chiếm toàn cảnh 64%. (ghi chú: Đây là năm 1891 địa hình; lần thứ hai Balkan chiến tranh cùng hai lần thế chiến liên tục sau khi thất bại, Bulgaria vứt bỏ một khối lớn bình nguyên, hậu thế vùng núi cùng Khâu Lâm lên cao đến 79%. )
Tại đường sắt còn tại thi công kiến thiết, ô tô còn tại nghiên cứu thời đại. Dù là Ferdinand là quốc vương cũng không thể ngoại lệ, chỉ có thể dựa vào xe ngựa thay đi bộ, chịu đủ xóc nảy nỗi khổ.
Về phần tại sao không cưỡi ngựa, Lý Mục xuyên qua trước Ferdinand kia là một cái tiêu chuẩn Kỵ Sĩ; chẳng qua bây giờ Ferdinand, tại trên lưng ngựa có thể hay không không rớt xuống đến, đều là cái vấn đề!
Còn tốt sau khi xuyên việt Ferdinand thân thể rất tốt, có thể chịu nổi, nếu là kiếp trước Lý Mục đã sớm thượng thổ hạ tả.
Cùng nhau đi tới, không ra Ferdinand đoán trước, các nơi công nghiệp hoá tiến trình cũng còn không sai. Nông nghiệp phương diện, bình nguyên khu vực kỹ thuật mới mở rộng nhiều nhanh, vùng núi phần lớn tiến triển chậm chạp.
Đương nhiên còn có một hạng Ferdinand không có chú ý tới chỗ tốt, phàm là nơi hắn đi qua, đều sớm sinh ra một đầu đường cái.
Đầu này ngựa bình thường đường, trở thành Bulgaria đầu thứ nhất nối thành một mảnh giao thông đầu mối then chốt, sử xưng: "Đế quốc đại đạo", lại bị dân gian gọi đùa là: "Xem xét lên ngựa đi nói "., ý là: Quốc vương thị sát đi qua đại đạo.
Hiện tại Ferdinand đã đến Bulgaria Đông Nam bộ Burgas thành, nó ở vào Hắc Hải bờ tây, là Burgas châu thủ phủ, tần Hắc Hải Burgas vịnh. Là Bulgaria tương lai kinh tế thực lực tổng hợp đại thành thị thứ hai, là Bulgaria Hắc Hải bờ Nam trung tâm đô thị, tại công nghiệp cùng giao thông bên trên đều có địa vị trọng yếu.
Nó lịch sử nhưng ngược dòng tìm hiểu đến cổ Hy Lạp thời kì. Tại thời Trung cổ thời kì thành thị bắt đầu phát triển. Cũng là tiến về Bulgaria Hắc Hải ven bờ du lịch khu, trọng yếu trung chuyển đầu mối then chốt, đồng thời còn có được dầu hỏa, hóa chất, phơi muối, hái sắt các loại kỹ nghệ.
Hiện tại Burgas, vẫn chỉ là một cái bình thường nhỏ bến cảng. Ferdinand sở dĩ muốn đi qua, chủ yếu là Bulgaria đầu thứ nhất trụ cột tuyến thông xe, từ Sofia đến Burgas, toàn dài năm trăm tám mươi cây số. (trong đó bộ phận đoạn đường, trước đó liền có, chỉ là nối liền với nhau. )
Ferdinand biết, theo đường sắt tu thông, tương lai Burgas sẽ tiến vào cấp tốc phát triển đường cao tốc.
Thời không song song, Burgas cảng gánh chịu Bulgaria cả nước trên biển chuyển vận sáu mươi phần trăm, dầu hỏa hóa chất công nghiệp phát đạt, Balkan lớn nhất nhà máy lọc dầu liền tọa lạc ở đây.
Đồng thời còn là Bulgaria ngư nghiệp trung tâm, thụ khí hậu biển cùng ôn đới đại lục tính ướt át khí hậu ảnh hưởng, thích hợp phát triển nông nghiệp.
Trừ lúa mì, bắp ngô, lúa mạch chờ cây lương thực sinh sản, còn có nho, quả táo, hạnh đào, anh đào chờ cây công nghiệp.
Sofia đến Burgas đường sắt thông xe, đối Bulgaria đến nói tuyệt đối là một cái sự kiện lớn. Đầu này đường sắt dọc đường nhiều cái thành thị, xuyên qua Bulgaria đồ vật.
Đầu này đường sắt nguyên danh, Ferdinand đã không nhớ rõ, trực tiếp dựa theo thói quen của hắn, lấy hai tòa thành thị chữ thứ nhất mệnh danh."Đường sắt Sobu" cái này dở dở ương ương danh tự cứ như vậy sinh ra.
"Đường sắt Sobu" là Bulgaria động mạch chủ, giá trị quân sự cùng kinh tế giá trị cực cao, nếu như lại đem các đầu chi nhánh liên tiếp, toàn bộ Bulgaria giao thông liền sống.
"Đường sắt Sobu" thông xe nghi thức rất long trọng, Ferdinand tại Burgas có mặt thông xe nghi thức, một bên khác Chekhov đại biểu chính phủ, tại Sofia chủ trì thông xe nghi thức.
Hai nhóm xe lửa tuần tự, từ Sofia cùng Burgas phát ra, cuối cùng mười hai cái nửa giờ, đều an toàn đến mục đích.
Trên thực tế vì cam đoan thuận lợi thông xe, trước đây đã khảo nghiệm qua nhiều lần, hiện tại chỉ là đi cái đi ngang qua sân khấu.
Ferdinand đến là không có bao nhiêu cảm giác, nhìn quen đường sắt cao tốc tốc độ về sau, đối với vận tốc thấp hơn năm mươi cây số đường sắt, thực sự rất khó để tâm tình của hắn bành trướng.
Trên thực tế, tại thế kỷ 19 mạt, "Đường sắt Sobu" cũng chỉ có thể nói là phổ thông. Áp dụng chính là thường thấy nhất hơi nước xe lửa, duy nhất ưu điểm chính là kỹ thuật thành thục, tính an toàn đáng tin.
Mặc dù Ferdinand biết tại tương lai không lâu, liền sẽ bị đào thải, đường sắt cũng phải trên phạm vi lớn cải tạo, mặc nhiên bất lực.
Mặc dù như thế, mảy may cũng không ảnh hưởng "Đường sắt Sobu" tại Bulgaria địa vị. Từ giờ trở đi, Bulgaria từ đông tây hai mặt, có thể sáng đi chiều đến.
Kinh tế bên trên, vật tư vận chuyển chi phí trên phạm vi lớn giảm xuống, mọi người giao lưu trở nên càng thêm thuận tiện, chạm vào phát triển kinh tế.
Trên quân sự, quốc phòng áp lực giảm mạnh, trong vòng một ngày có thể đem một đoàn binh lực, tung ra đến cả nước phần lớn khu vực; trong vòng ba ngày, cái số này có thể phóng đại đến một sư. Điều kiện tiên quyết là các nơi chi nhánh cũng liên thông, không sau đó cần tiếp tế khẳng định sẽ sơ vấn đề.
Ferdinand vẫn là đánh giá thấp "Đường sắt Sobu" thông xe, mang tới ảnh hưởng.
Bulgaria cả nước các nơi, dân chúng đều tự phát tổ chức chúc mừng hoạt động. Đương nhiên hậu thế thường gặp du hành thị uy, là không tồn tại, kia là trở ngại giao thông công cộng, là hành động trái luật.
Phần lớn là ba năm bạn tốt tập hợp một chỗ, lẫn nhau ở giữa chém gió, mặc sức tưởng tượng một chút tương lai, phẩm luận một chút lập tức. Cũng có thương gia, thừa cơ làm cái bán hạ giá hoạt động.
Nói tóm lại, giai đoạn hiện tại Bulgaria mọi người vẫn là rất bảo thủ. Không riêng trên sinh hoạt mặt đơn giản, liền thường ngày hành vi bên trên, cũng rất bảo thủ, tuân theo truyền thống. Tự do dân chủ gió xuân còn không có thổi tới nội tâm của bọn họ.
Ferdinand ngay tại hưởng thụ cái này thời gian tươi đẹp, một cái khách không mời mà đến đánh gãy hắn hành trình.