Cùng Trần Canh theo dự liệu sai lầm quá lớn
Hắn coi là Ford cần chính là một cái cùng Chrysler faly không sai biệt lắm ô tô, nhưng ai có thể nghĩ tới người ta Ford chơi ra trò mới, trực tiếp khinh thường Chrysler bộ kia.

Xuất hiện như thế lớn sai lầm, Trần Canh phải cùng Ford ô tô quyết sách tầng lớp câu thông, minh xác bọn hắn muốn đến cùng là một cỗ cái dạng gì xe vẽ truyền thần tới giới thiệu bên trên mặc dù cũng có, nhưng không bằng loại này trực tiếp câu thông đến chuẩn xác.

Nhưng để Trần Canh không nghĩ tới chính là, quyết định nghiên cứu phát minh cái này xe hình không phải Ford ô tô quyết sách tầng lớp một vị nào đó cao quản, mà là Ford ô tô gia chủ, người nói chuyện: Henry Ford.

Đối mặt Trần Canh nghi hoặc, trong điện thoại Henry Ford đối Trần Canh nói ra: "Không, mục tiêu của chúng ta hộ khách cũng không phải là những cái kia bởi vì điều kiện kinh tế mà không thể không đi mua giá rẻ ô tô bên trong thấp thu nhập quần thể, chúng ta cũng không định thiết kế một cái Chrysler faly như thế ô tô, mục tiêu của chúng ta hộ khách, là những cái kia bốn mươi lăm tuổi trở lên, đối nước Mỹ văn hóa có loại nồng đậm tán đồng cảm giác, có tiền giàu có người Mỹ."

Hắn không che giấu chút nào mình đối Chrysler faly khinh bỉ đương nhiên là có ao ước cũng khó nói.
Trần Canh gật đầu: Minh bạch, Ford vì cái này xe thiết định mục tiêu đám người chính là nước Mỹ giai cấp trung lưu bên trong trung đẳng thu nhập trở lên quần thể chứ sao.

Toàn thế giới đều biết nước Mỹ có khổng lồ nhất giai cấp trung lưu quần thể, nhưng rất nhiều người có lẽ không rõ, tại nước Mỹ đối giai cấp trung lưu thu nhập định nghĩa bên trong, "Giai cấp trung lưu" khái niệm kỳ thật rất rộng rãi, nếu như lấy thời đại này người Mỹ gia đình thu nhập để cân nhắc, đại khái chính là năm thu nhập tại 25000 đôla đến 30 vạn đôla ở giữa cái quần thể này, từ có thể cầm tới sánh bằng người trong nước đồng đều thu nhập hơi cao thu nhập đồ công nhân công nhân cùng bạch lĩnh (dân văn phòng) giai tầng đến trung tiểu xí nghiệp lão bản, xí nghiệp lớn đại tập đoàn nghề nghiệp người quản lí, đều xem như giai cấp trung lưu.

Thế nào, khoảng cách là không là phi thường lớn
Mà dựa theo Henry Ford nói tới, bọn hắn cái này xe nhắm chuẩn thì là cái này khổng lồ quần thể ở trong thu nhập cùng tương đối cao kia một bộ phận, đại khái là năm thu nhập tại 4 vạn đôla trở lên bộ phận này nước Mỹ giai cấp trung lưu.

Đại khái minh bạch Henry Ford ý tứ Trần Canh, thử thăm dò hướng hắn hỏi: "Ta có chút minh bạch ý của ngài, ngài muốn chính là một cỗ so Chrysler faly càng thích hợp người Mỹ tiêu phí quen thuộc, có thể hiển lộ rõ ràng kiểu Mỹ xe con xa hoa hòa phong tình xe, mà không phải một cỗ giá rẻ, vì tiết kiệm xăng dầu mà từ bỏ rất nhiều thứ xe con, đúng không "

"Không sai "

Henry Ford đối Trần Canh có thể chính xác để ý tới mình ý đồ phi thường hài lòng, đến mức cái này âm thanh "Không sai" giọng đều so vừa mới cao không ít: "Chuẩn xác mà nói, Ford ô tô muốn một cỗ kế thừa quá khứ kiểu Mỹ xe con ưu điểm, đồng thời lại có thời đại mới đặc sắc xe con, là một cỗ có thể dẫn dắt nước Mỹ xe con phát triển trào lưu xe, tựa như là ngươi thiết kế cái kia dã thú dẫn dắt nước Mỹ xe bán tải phát triển trào lưu đồng dạng."

Cùng chen chúc Châu Âu khác biệt, người Mỹ, bao quát toàn bộ nước Mỹ xã hội đều cho rằng chỉ có kích cỡ đầy đủ xe con khả năng đầy đủ thể hiện xuất từ từ không bị cản trở người Mỹ cách sống.
Loại ý nghĩ này là từ chừng nào thì bắt đầu đây này

Từ đại chiến thế giới lần hai kết thúc về sau.

Đại chiến thế giới lần hai kết thúc về sau, toàn bộ châu Âu một mảnh vết thương, làm "Sắt nương tử" Thatcher phu nhân gia đình chỉ có trong nhà đến cực kỳ khách nhân tôn quý mới bỏ được phải mở một bình tư Pam cơm trưa thịt, đồng thời cho rằng đây là đối khách quý tối cao lễ ngộ thời điểm, người Mỹ thì lấy chúa cứu thế cao ngạo, hướng đang cố gắng xây dựng lại gia viên, khôi phục kinh tế, trị liệu chiến tranh thương tích, nghèo khó nhưng lại rất thanh cao người châu Âu nhóm biểu hiện ra một loại hiện đại, làm bọn hắn khát vọng mà không thể thành giàu có cách sống Mỹ quốc nhân lý giải xe con phương hướng phát triển cùng trào lưu: Kích cỡ đầy đủ xe con.

Ví dụ như Trần Canh chiếc kia hi hữu bốn tòa bản Lincoln continental rk 2.

Tại những năm tám mươi trước đó người Mỹ trong mắt, cùng loại đại chúng xe con bọ một loại Châu Âu sắt lá mỏng xe chỉ có thể coi là một cỗ có thể mở đồ chơi , căn bản không thể xem như chính quy xe con, về phần Honda phạm vi suy nghĩ cùng Toyota Carala dạng này cỡ nhỏ xe, thậm chí bị nước Mỹ những cái kia hà khắc nhà bình luận nhóm cho rằng cái đồ chơi này căn bản cũng không có thể bị cho rằng là một chiếc xe, mở vật như vậy ra đường là đối người điều khiển nhân cách lớn nhất vũ nhục.

Cho dù là hiện tại khủng hoảng dầu mỏ dưới, vượt qua 90 người Mỹ cũng cho rằng chỉ có kích cỡ đầy đủ xe con mới có thể đại biểu nước Mỹ, Honda phạm vi suy nghĩ cùng Toyota Carala loại này Nhật Bản xe nhỏ, chỉ có người nghèo cùng kinh tế tương đối khó khăn người Mỹ mới có thể mua trên thực tế cũng xác thực là như vậy.

Trần Canh đối người Mỹ về tâm lý loại này cao ngạo phi thường lý giải, cũng liền lý giải Henry Ford tại sao phải hạ mệnh lệnh nghiên cứu chế tạo như thế một cái kích cỡ đầy đủ xe con, gật đầu hỏi lần nữa: "Được rồi, còn có đây này "

"Cái xe này nhất định phải xinh đẹp, nhất định phải có thể dẫn dắt thời đại phát triển trào lưu, " Henry Ford nói, bị Chrysler faly cướp đi "Xinh đẹp nhất nước Mỹ xe con" danh tiếng, cái này khiến trong lòng của hắn vô cùng oán niệm: "Còn có chính là cái xe này nhất định phải thỏa mãn nước Mỹ chính phủ, cảnh sát các ngành công vụ dùng xe cùng xe taxi thị trường cần, nhất định phải đầy đủ rắn chắc, đáng tin, dùng bền, đồng thời sử dụng chi phí còn nhất định phải đầy đủ thấp. Trọng yếu nhất chính là, chiếc xe này nhất định phải đầy đủ thoải mái dễ chịu."

"Được rồi, ta không có nghi vấn, " nghe Henry Ford nói xong, Trần Canh đã biết hắn muốn chính là một cỗ cái dạng gì xe: "Ta đối nhu cầu của ngài đã có một giải quyết, Ford tiên sinh, nếu như ngài không có những vấn đề khác, hiện tại chúng ta có thể nói chuyện thiết kế phí vấn đề."

Nhưng Henry Ford thật là có vấn đề: "Còn có một vấn đề."
"Ngài nói."
"Cái này xe nhất định phải là Ford ô tô mới bình đài xe hình."
Trần Canh minh bạch Henry Ford ý tứ: "Cho nên ý của ngài là, Ford từ vừa mới bắt đầu liền phải tham dự vào đương nhiên không có vấn đề."

Đối với điểm này, Trần Canh kỳ thật cũng không bài xích, cũng không thể bài xích, máy chủ xưởng tại đem thiết kế công việc bao bên ngoài cho thiết kế công ty đồng thời, cũng sẽ căn cứ chính mình cần lựa chọn toàn bộ bao bên ngoài, mình một điểm mặc kệ hoặc là từ vừa mới bắt đầu liền tham dự vào trong thiết kế, ví dụ như một số năm sau chúng ta nào đó tự chủ nhãn hiệu "Tự chủ nghiên cứu phát minh" nào đó khoản xe hình, chính là toàn bộ bao bên ngoài, mình một điểm mặc kệ, nhiều nhất chính là phái trú một cái công tác tổ đến tiến hành câu thông, cùng thiết kế công ty nói cái kia cái kia ta không phải rất hài lòng, chỗ này lão bản cảm thấy còn có thể lại sửa đổi một chút loại hình, đây cũng là cấp thấp nhất bao bên ngoài phương thức.

Ford làm toàn cầu kỹ thuật thực lực mạnh nhất ô tô xí nghiệp một trong, chắc chắn sẽ không chọn như thế low thiết kế bao bên ngoài phương thức, mà lại nếu như Ford ô tô muốn bình đài hóa, để dưới cờ nhiều cái nhãn hiệu dùng chung cùng một cái bình đài đến giảm xuống chi phí, liền tất nhiên muốn từ cái này xe hình thiết kế mới bắt đầu liền tham dự vào.

Ford ô tô muốn tham dự vào, Trần Canh thậm chí còn có chút nhỏ mừng thầm: Bao nhiêu có thể học được một chút đồ vật không phải đương nhiên, Ford ô tô cũng là tính toán như vậy, nếu như có thể từ vừa mới bắt đầu liền tham dự vào, từ Trần Canh chỗ này học trộm một điểm thiết kế lý niệm cùng mạch suy nghĩ, Ford cũng kiếm bộn.

Nhưng có một chút, loại này "Dạy đồ đệ" thức phương thức hợp tác chỗ thu lấy thiết kế phí, cùng toàn bộ bao bên ngoài thiết kế phí coi như không giống, Henry Ford cũng biết điểm này, cho nên hắn phi thường có thành ý mở ra 3000 vạn thiết kế phí.
"3000 vạn đôla" Trần Canh có chút kinh ngạc.

Không phải ngại ít, mà là nhiều lắm, cho dù là tân ni Farley nạp dạng này thế giới đỉnh cấp công nghiệp thiết kế công ty, cũng rất khó cầm tới 3000 vạn thiết kế phí, vẫn là câu nói kia, đây chính là năm 1979 3000 vạn đôla a.

Sau một khắc, Trần Canh liền minh bạch nhà tư bản tâm vì cái gì đều là đen, Henry Ford vì cái gì chịu cho mình mở ra 3000 vạn đôla giá trên trời: Tuyệt đối không là bởi vì chính mình dáng dấp đẹp trai, mà là bởi vì: "Fernandez tiên sinh, ta nhất định phải nhắc nhở ngài, 3000 vạn đôla là một cái tính chất biệt lập hiệp nghị giá cả."

"Sắp xếp hắn" Trần Canh nhíu mày một cái: "Có ý tứ gì là sau này trong một khoảng thời gian ta không thể giúp những công ty khác thiết kế cùng loại xe hình "

Nếu như chỉ là như vậy, 3000 vạn đôla cũng là không phải là không thể tiếp nhận đương nhiên, khẳng định phải mượn cơ hội này nhiều cùng Ford ô tô yếu điểm nhưng nếu như là cái khác sắp xếp hắn hiệp nghị, vậy sẽ phải thật tốt cân nhắc một chút.

"Không, là sau này thời gian năm năm bên trong, Fernandez tiên sinh ngài không được cùng cái khác máy chủ xưởng hợp tác, " Henry Ford thậm chí còn cường điệu cường điệu nói: "Chẳng những là nước Mỹ ô tô xí nghiệp, thế giới bất kỳ một quốc gia nào ô tô xí nghiệp cũng không thể."

Trần Canh lập tức liền cười: Ngươi Henry Ford thật đúng là tính toán khá lắm, hợp lấy ta cầm ngươi cái này 3000 vạn, chẳng khác nào ký một tấm năm năm văn tự bán mình
Nằm mơ đây

"Đây không có khả năng" Trần Canh không chút do dự cự tuyệt nói: "Ford tiên sinh, không ngại để ta đem lời nói lại trực tiếp một điểm: Coi như ta không hợp tác với ngươi, tại sau này trong vòng năm năm, ta vẻn vẹn từ Chrysler faly cái này trên xe thu lợi cũng không chỉ 3000 vạn đôla."

Nói bóng gió, lão tử lại thiếu tiền, dựa vào cái gì tiếp nhận ngươi người bá vương này điều khoản coi như các ngươi Ford ô tô trâu tất, lớn không được lão tử không hợp tác với các ngươi chính là, dù sao lão tử cũng không thiếu tiền xài.
" "

Đầu bên kia điện thoại Henry Ford một trận trầm mặc.

Không thể không nói, Trần Canh cái này uy hϊế͙p͙ rất hiện thực, hắn Fernandez cũng không phải gặp nghiêm trọng tài vụ nguy cơ, cần dựa vào cùng Ford hợp tác đến cứu mạng, chỉ cần có thể một hơi thoi thóp, nhiều điều kiện hà khắc đều sẽ đáp ứng, hiện tại Fernandez công ty, chẳng những công ty tình trạng tài chính khỏe mạnh, tốt đẹp, lấy Chrysler faly bây giờ tại trên thị trường nhiệt tiêu trình độ, tương lai trong vòng năm năm, hàng năm thu hoạch phải "Thiết kế phí chia" cũng không chỉ 1000 vạn đôla, nếu như Trần Canh tiếp tục cùng Chrysler cùng với khác ô tô công ty hợp tác, hàng năm ngoài định mức kiếm lại cái hơn ngàn vạn đôla là không hề có một chút vấn đề.

Năm năm xuống tới, ít nhất cũng là sáu bảy ngàn vạn đôla, vì trước mắt cái này vững vàng đến tay 3000 vạn đôla từ bỏ tương lai trong vòng năm năm có thể dự tính ít nhất sáu bảy ngàn vạn đôla ích lợi, Trần Canh đầu óc tuyệt đối là bị con lừa đá.

Vẫn là câu nói kia, lớn không được không hợp tác chứ sao.
PS: Ngượng ngùng muộn mười mấy phút, còn mời các huynh đệ thứ lỗi.