Lúc này các du khách chỗ gặp phải tình cảnh, để bọn hắn ở trong lòng đem Giang Dương tổ tông mười tám đời đều lần lượt mắng mấy lần.
Người gian ác a, thật đặc nương không hổ là người gian ác!
Vốn cho rằng chính là thể nghiệm công dã tràng khó, hai mắt nhắm lại vừa mở cũng liền đi qua.

Thật không nghĩ đến cái này Giang Diêm Vương như thế chó, thế mà làm ra cái xe mở mui chuyến bay!
Đây quả thực là trần trụi tr.a tấn a!
Có thể hay không cho người ta đến thống khoái?
Khả Cường gió thổi đấm thân thể của bọn hắn, cho dù bọn họ muốn chửi má nó cũng hoàn toàn mở không nổi miệng.

Cũng liền tại lúc này, thân ở trong buồng lái này NPC cơ trưởng hai người cũng bắt đầu cứu vớt chuyến bay.
Do trước phi công phi cơ chiến đấu xuất thân cơ trưởng, nhanh chóng từ phó cơ trưởng trong tay tiếp nhận quyền khống chế.
Một trận thao tác bên dưới, máy bay độ cao chợt hạ xuống 1200 mét hơn.

Có thể bởi vì hiện tại cả bộ máy bay chỉ còn lại có sàn nhà kết nối khoang điều khiển cùng khoang thuyền, điều này sẽ đưa đến máy bay tại chợt hạ xuống trong quá trình, cường đại khí áp khiến cho kết nối đoạn bắt đầu hướng phía dưới uốn cong.

Mà tại các hành khách trong tầm mắt, thật giống như trước mặt khoang điều khiển đột nhiên gãy mất biến mất một dạng.
Vốn là không khí khẩn trương, cũng theo khoang điều khiển từ các du khách trong tầm mắt“Biến mất”, trở nên càng khẩn trương hơn.

Tất cả du khách đều coi là tổ máy điều khiển nhân viên đã toàn bộ gặp nạn, mà bọn hắn ngồi máy bay cũng tại bắt đầu tự do rơi xuống đất.
Sợ hãi vô ngần lần nữa lan tràn đến trái tim của mỗi người.

Thật tình không biết, tại bọn hắn nhìn không thấy góc độ bên trong, hai vị cơ trưởng vẫn như cũ còn tại làm cố gắng cuối cùng.
Hai người đầu tiên là đánh ra 7700 khẩn cấp dấu hiệu, nhưng lại căn bản là không có cách cùng máy bay sở thuộc trong ống rỗng tâm bắt được liên lạc.

Lập tức hai người lại ngược lại nếm thử liên hệ khoảng cách gần nhất sân bay.
Cũng may lần này thành công kêu gọi ra ngoài.
Chỉ là người ta sân bay thu đến bộ này chuyến bay kêu khóc cũng là có chút mộng bức, dù sao bộ này chuyến bay căn bản cũng không ở phi trường liệt biểu bên trong.

Cũng may đối phương vừa nghe đến chuyến bay khởi động trạng thái khẩn cấp, hay là lập tức khởi động khẩn cấp hưởng ứng.
Tất cả sân bay nhân viên bắt đầu khẩn cấp hành động, làm xong tiếp ứng cứu viện chuẩn bị.
Mà lúc này trên máy bay, mặc dù chuyến bay đạt được cho phép hạ xuống đáp lại.

Nhưng...lần này hạ xuống lại cũng không dễ dàng!
Bởi vì đây là một tòa ở vào trên hải đảo sân bay, sân bay ở vào hai tòa núi lửa ở giữa.

Chuyến bay muốn hạ xuống, nhất định phải lại phải kéo lên, hơn nữa còn phải hoàn thành một lần rẽ phải hướng mới có thể tiến nhập hạ xuống đường thuyền.

Nhưng lúc này máy bay còn sót lại một tầng sàn nhà kết nối, căn bản không có người biết máy bay còn có thể hay không tiếp nhận lớn như thế biên độ động tác.
Mà lại mặc dù máy bay trước mắt còn có thể tiến hành điều khiển, nhưng điều khiển độ khó cũng là chợt tăng vô số lần.

Cơ trưởng càng là cảm giác thôi động trên cán giống như treo hai cái đĩa sắt một dạng, muốn phí rất lớn sức lực mới có thể đẩy động đến.
Đồng thời tại hai vị cơ trưởng lần lượt khảo thí, máy bay còn có cái nào công năng có thể vận chuyển bình thường lúc.

Lại phát hiện trước phi cơ mũi hạ cánh đèn chỉ thị làm sao cũng vô pháp sáng lên.
Nhưng lúc này hai người cũng không rõ ràng đến cùng là hạ cánh hư hao không cách nào buông xuống, hay là chỉ là đơn thuần đèn chỉ thị hư hao.
Nhưng hai người cũng không dám mạo hiểm cưỡng ép hạ xuống.

Dù sao nếu là không có hạ cánh máy bay trực tiếp tiếp xúc mặt đất, xác suất lớn là trực tiếp tại chỗ giải thể cũng bạo tạc.
Cho nên bọn hắn còn cần mở ra máy bay vờn quanh sân bay một vòng, do mặt đất nhân viên mắt thường quan trắc cũng phản hồi tình huống.

Cái này không khác lại làm lần này đi thuyền tăng thêm mấy phần mạo hiểm.
Trong khoang điều khiển, hai vị cơ trưởng bởi vì hạ xuống làm cẩn thận chuẩn bị.
Mà trong buồng phi cơ các du khách, nhưng lại lần nữa nghênh đón một đợt mạo hiểm kích thích thể nghiệm.

Máy bay bắt đầu nhếch lên kéo lên, mỗi người đều bị chạm mặt tới khí lưu gắt gao đặt ở trên ghế ngồi không cách nào động đậy.
Tòng sự cho nên phát sinh đến bây giờ, thời gian mới vẻn vẹn đi qua mười mấy phút.

Nhưng đối với trong buồng phi cơ mỗi cái hành khách tới nói, nhưng thật giống như vượt qua cả cuộc đời.
Máy bay xảy ra chuyện, chúng ta không ch.ết!
Ngọa tào, người điều khiển cũng bị mất?
Chúng ta hay là không ch.ết, nhưng cũng cách cái ch.ết không xa.

Cái gì? Máy bay lại đang lên cao? Người điều khiển còn sống?
Lão thiên gia, chúng ta cũng còn sống, nhưng chúng ta cảm thấy còn không bằng trực tiếp ch.ết tới thống khoái!
Mặc dù tại chuyến này du khách bên trong, có không ít người hôm qua từng thể nghiệm qua bay vọt Giang Thành.

Đồng dạng là không trung tràng cảnh, nhưng bay vọt Giang Thành trừ hạ lạc lúc mất trọng lượng cảm giác bên ngoài, cũng không có mặt khác đặc biệt mạo hiểm địa phương kích thích.
Nhưng lần này không giống với.

Không có trong suốt lồng khí giúp bọn hắn ngăn cách khí lưu ổn định thân thể, cũng không có như mộng huyễn bình thường tràng cảnh cùng phi hành thể nghiệm.
Cả chuyến lữ hành có thể nói là hỏng bét rối tinh rối mù.

Không chỉ có không trung hô hấp khó khăn, khí lưu cường đại còn không ngừng xé rách lấy bọn hắn thân thể.
Lại thêm tiếp cận âm thấu xương rét lạnh, thật sự để bọn hắn cảm giác hướng Quỷ Môn quan đi một lượt giống như.
Rất nhanh, máy bay lại bắt đầu cấp tốc rẽ phải.

Cường đại quán tính, để cả bộ máy bay mắt trần có thể thấy trở nên uốn lượn.
Gần như chín mươi độ chuyển hướng góc độ, càng làm cho tất cả du khách cơ hồ trực tiếp treo ngược tại trên máy bay.
Mạo hiểm kích thích trình độ trực tiếp kéo căng.

Cũng may máy bay chống tới, cũng không có tại chuyển hướng trong quá trình bị vặn gãy.
Thành công hoàn thành đường thuyền hiệu chỉnh sau, bắt đầu hướng phía nơi xa đã lờ mờ có thể thấy được sân bay rơi đi.

Mà mặt đất đài quan sát cũng thông qua quan trắc truyền đến tin tức tốt, đó chính là trước phi cơ hạ cánh cũng không có trục trặc, mà là ở vào bình thường triển khai trạng thái.
Máy bay bắt đầu chuẩn bị hạ xuống.
Mà theo độ cao hạ xuống, không trung khí lưu cũng dần dần yếu bớt.

Các du khách cũng rốt cục có thể mở miệng nói chuyện...
“Ta...ta, ta thao ngươi ngựa, lão tử, lão tử về sau cũng không tiếp tục đi máy bay!”
“Họ Giang đơn giản không phải người!”
“Một cái 3D ảnh toàn ký thể nghiệm mà thôi, khiến cho như thế chân thực làm gì a!”

“Ta mẹ nó mệt mỏi, cái này thao đản thế giới tranh thủ thời gian hủy diệt đi!”
“Ta không đùa, ta muốn về nhà!”
“...”
Trần Trường Tinh là Long Quốc Quốc Đông Hàng trống không một tên cao quản.

Lần này ngẫu nhiên đi công tác đến Giang Thành, dự định thừa dịp thời gian nghỉ ngơi chơi hai ngày, lại vừa vặn gặp vô hạn huyễn tưởng trọng trang khai trương.
Đối với nhà này tại trên internet danh tiếng không đồng nhất 3D thể nghiệm quán, hắn cũng ôm lấy mấy phần lòng hiếu kỳ.

Cho nên tại một lần nữa khai trương ngày đầu tiên, hắn liền định đến tự mình thể nghiệm cảm thụ một chút.
Tại một trận rung động lòng người bay vọt Giang Thành mở màn đằng sau, Trần Trường Tinh liền triệt để bị nhà này thể nghiệm quán chiết phục.

Dù là hắn hôm qua phần lớn thời gian đều tại xếp hàng, nhưng so với lấy được thể nghiệm tới nói đều là đáng giá.
Hôm nay là ngày nghỉ ngày cuối cùng, cũng đúng lúc thể nghiệm quán lại có kịch bản mới lên giá.

Cho dù lần này kịch bản tại đại đa số người xem ra tỷ lệ hiệu suất quá thấp, nhưng Trần Trường Tinh hay là không chút do dự mua vòng thứ nhất thể nghiệm khoán.
Mà khi hắn xuất hiện tại kịch bản bên trong, nhìn thấy trước mắt máy bay lúc, liền đại khái suy đoán ra lần này kịch bản nội dung.

Làm công ty hàng không cao quản, đối với tai nạn trên không đề tài hắn nhưng là có cao độ coi trọng.
Nhất là tại cả chuyến hành trình sau khi kết thúc, hắn càng là cảm giác sâu sắc tai nạn trên không khủng bố.

Loại kia sinh tử hoàn toàn không khỏi chính mình cảm giác bất lực, cho dù là giờ phút này đã máy bay hạ cánh vẫn như cũ để trong lòng hắn tràn đầy sợ hãi.
Đồng thời cũng làm cho hắn ý thức đến, tuyệt đối an toàn đối với một chuyến chuyến bay tới nói đến tột cùng trọng yếu bực nào!

Cái gì phục vụ, hoa gì bên trong hồ trạm canh gác hoạt động ưu đãi đều mẹ nó là trống không.
Chỉ có máy bay cất cánh sau, có thể bình ổn an toàn rơi xuống đất mới là trọng yếu nhất!