Có sinh sản tư chất, cũng có ô tô nhãn hiệu, nhưng nếu muốn chân chính sinh sản ô tô, bát tự còn không có một phiết. Cùng xe máy ngành sản xuất bất đồng, ô tô ngành sản xuất càng thêm cao cấp, kỹ thuật yêu cầu càng cao, Hàn Hạo còn phải vì sinh sản hơi mặt chuẩn bị nhà xưởng, kỹ thuật, nhà cung ứng cùng nhân tài. Này trong đó, nhân tài là mấu chốt nhất nhân tố.

Hiện tại Hoa Hạ xưởng, có được sinh sản ô tô kinh nghiệm người cơ hồ không có, muốn từ một nghèo hai trắng trung trống rỗng phát triển ô tô ngành sản xuất, thật là khó càng thêm khó.

Tuy rằng hoa dương xưởng có được một ít sinh sản hơi mặt kinh nghiệm nhân viên công tác, nhưng ở Hàn Hạo tham gia phía trước rất nhiều có thực học nòng cốt sớm đã xói mòn, dư lại đều là kinh nghiệm hữu hạn công nhân viên chức. Bất quá, có tổng so không có hảo, ít nhất sinh sản vẫn là đến dựa vào bọn họ. Cần phải vượt tỉnh chạy đến tỉnh Chiết Hải công tác, nguyên bản còn thừa kỹ thuật nhân viên lại mất đi một nửa. Rất nhiều người sớm đã ở châu thành thị an cư lạc nghiệp, thượng có lão hạ có tiểu, giống nhau đều không muốn rời đi chính mình quê nhà. Bởi vậy, rất nhiều người đều cầm mua đứt an trí phí ở địa phương khác tìm công tác, chỉ có 30 nhiều danh công nhân viên chức đi theo Hàn Hạo đi vào Hổ Sơn.

Ở như vậy bối cảnh điều kiện hạ, chiêu mộ thích hợp ô tô sinh sản nhân tài là Hàn Hạo công tác chiến lược trọng tâm chi nhất.
Ô tô nhân tài ở nơi nào?

Đương nhiên chính là ở quốc nội các ô tô sinh sản xưởng, Hàn Hạo chỉ cần đào tới nòng cốt, lại từ xe máy xưởng điều tới thuần thục công nhân kinh huấn luyện sau là có thể hình thành một cái sinh sản ô tô đoàn đội.

Nhưng là nòng cốt khó đào a, nhân gia ở chính mình xí nghiệp làm đến hảo hảo, ai nguyện ý đi một cái còn không có xây lên tới dân doanh xí nghiệp. Phía trước, đào xe máy nhân tài Hàn Hạo đã hao hết sức của chín trâu hai hổ, hiện tại ô tô nhân tài càng là khó đào.

Vì thế, Hàn Hạo bay đi thủ đô thiên kinh, một là giáp mặt cảm tạ thế chính mình bắt được “Trung Hoa” nhãn hiệu ra đại lực nhãn hiệu cục Lý trưởng phòng, nhị là hướng đắm chìm ở ô tô ngành sản xuất nhiều năm Tân Hoa Xã cao cấp phóng viên Lý quốc an thỉnh giáo, như thế nào mới có thể mau chóng tụ tập một con nhân tài đội ngũ.

“Ngươi thật đúng là chuẩn bị tiến vào ô tô ngành sản xuất? Sinh sản tư chất làm sao bây giờ?”
Hàn Hạo làm ông chủ, cùng nhau mời Lý trưởng phòng cùng Lý quốc an tới mở tiệc khoản đãi. Nghe tới Hàn Hạo giới thiệu chính mình chuẩn bị tiến vào ô tô ngành sản xuất, Lý quốc an kích động hỏi.

Luôn luôn tới, Lý quốc an đều rất thưởng thức Hàn Hạo, nhưng trước mắt ở hắn xem ra Hoa Hạ xưởng tiến vào ô tô ngành sản xuất chính là một bước nước cờ dở.

“Đúng vậy, không tin ngươi hỏi một chút đang ngồi Lý trưởng phòng, chính là ở hắn hỗ trợ hạ, ta lấy được tha thiết ước mơ ‘ Trung Hoa ’ ô tô nhãn hiệu.”

Nhìn đến nhãn hiệu cục Lý trưởng phòng mỉm cười gật đầu vì Hàn Hạo làm chứng, Lý quốc an không khỏi tin vài phần, kế tiếp hắn tiếp tục nghe Hàn Hạo giảng thuật.

“Hết thảy thuận lợi nói, sang năm lúc này nói không chừng chúng ta xưởng hơi mặt liền có thể đưa ra thị trường tiêu thụ. Đến nỗi, sinh sản tư chất sao, ta còn là rập khuôn xe máy mượn gà đẻ trứng hình thức, đến an hoài tỉnh tìm một nhà kêu hoa dương xưởng ô tô xí nghiệp……”

Hàn Hạo cũng không dám giấu giếm, đem chính mình như thế nào lấy được ô tô sinh sản tư chất quá trình nói một lần.

Nghe xong Hàn Hạo cư nhiên như thế vòng qua quốc gia chính sách tiến vào ô tô sinh sản lĩnh vực, Lý quốc an thật là có chút dở khóc dở cười, cùng cứng nhắc đầu đại đa số người so sánh với, Hàn Hạo ý đồ xấu thật sự quá nhiều.

“Ngươi nha ngươi, dám ở ô tô ngành sản xuất như vậy làm, phỏng chừng ngươi là toàn Trung Quốc cái thứ nhất! Ta còn chưa bao giờ nghe nói qua tư nhân xí nghiệp dám đến tạo ô tô, ngươi nhìn xem cả nước như vậy nhiều ô tô xưởng, không có chỗ nào mà không phải là xí nghiệp quốc hữu, sau lưng đều đứng quốc gia thân ảnh. Giống ngươi thu mua cái này hoa dương xưởng, cũng thuộc về tập thể thị thuộc xí nghiệp. Năm đó ta còn từng vì này viết quá một thiên văn chương, nói khe suối bay ra kim phượng hoàng, không nghĩ tới hiện tại nó rơi xuống trong tay của ngươi. Hơi mặt xưởng ngươi chuẩn bị đầu tư bao nhiêu tiền? Hiện tại hơi mặt quốc nội cạnh tranh thật sự là kịch liệt.”

“2 trăm triệu đi!”
Nhìn đến Lý quốc an nghe được 2 trăm triệu phản ứng không giống thực tán đồng, Hàn Hạo trong lòng tưởng chính mình đã là hướng cao nói, hắn phỏng chừng đầu 1 trăm triệu liền hảo.

“2 trăm triệu, ở ô tô ngành sản xuất phiên không dậy nổi cái gì cuộn sóng a. Xương hà ô tô, trước hai năm quang đối sinh sản tuyến tiến hành hai kỳ kỹ thuật cải tạo liền cho vay 3 trăm triệu, còn có Ngũ Lăng ô tô lúc trước tiến cử Mitsubishi hình cũng dùng 3 cái nhiều trăm triệu. Nói thật, ngươi muốn vào quân ô tô ngành sản xuất, ta như cũ cầm phản đối ý kiến, sợ ngươi bạch bạch hướng trong nước ném tiền.”

Lý quốc an cau mày trả lời, chính mình ở ô tô ngành sản xuất đắm chìm nhiều năm, nhìn quen ngành sản xuất phập phồng. Ngược lại là Hàn Hạo nghé con mới sinh không sợ cọp, chính là hướng hố to nhảy, Lý quốc an đành phải lại một lần khuyên bảo.

“Lý chủ nhiệm, hiện tại chúng ta là tên đã trên dây không thể không phát, nếu này 1 cái nhiều trăm triệu ném đá trên sông, liền tương đương với ta thế kẻ tới sau giao một lần học phí, đến lúc đó ngươi có thể đem ta thất bại kinh nghiệm viết xuống tới. Tóm lại, ô tô ngành sản xuất ta thị phi tiến không thể, hôm nay ta tìm ngươi chính là làm ngươi hỗ trợ ta ra chủ ý, như thế nào tìm tới nhu cầu cấp bách ô tô nhân tài.”

Chính mình trăm cay ngàn đắng mới bắt được ô tô ngành sản xuất nước cờ đầu, Hàn Hạo khẳng định sẽ không lúc này từ bỏ. Lúc trước bước vào xe máy ngành sản xuất khi, cũng có rất nhiều người không xem trọng Hoa Hạ xưởng tương lai, hiện tại nhà xưởng sản phẩm cung không đủ cầu không phải hung hăng mà đánh đám kia người mặt.

Quốc xí là quốc xí, dân xí là dân xí, quốc xí một khối tiền hiệu quả có lẽ dân xí chỉ cần 5 mao tiền là có thể làm được. Hơn nữa Hàn Hạo vẫn chưa giống quốc xí đại xưởng như vậy, lập tức xây dựng quy mô chính là lấy 10 vạn đài vì tiêu chuẩn, hắn lý niệm là lăn lộn thức phát triển, trước lên ngựa 1 vạn đài hơi mặt sinh sản tuyến, nếu hiệu quả hảo lại chậm rãi cải tạo khoách sản. Nói như vậy, giai đoạn trước đầu tư không cần rất nhiều, tài vụ áp lực cũng không như vậy đại, dựa vào Hoa Hạ xưởng tự do tài chính hoàn toàn có thể chống đỡ. Y theo hắn tính ra, chỉ cần 6000 vạn tài chính khởi đầu là có thể đủ đem nhà máy dựng lên.

“Ai, có một số việc, biết rõ không thể vì này mà đi vì, rốt cuộc là cẩu hùng vẫn là anh hùng, chỉ có thể từ thời gian tới chứng minh rồi. Nếu ngươi đã hạ quyết tâm, kia ta đành phải không đề cập tới việc này. Đến nỗi ngươi hỏi ta đi nơi nào tìm kiếm thích hợp nhân tài, ta nhưng thật ra có một ít manh mối. Hiện tại quốc nội ô tô đầu sỏ sôi nổi tìm ngoại thương hùn vốn, một ít tuổi đại công nhân viên chức sôi nổi bị trước tiên về hưu, bởi vì hùn vốn xưởng cũng không cần quá nhiều nhân viên. Bọn họ tuổi đại, tri thức có chút theo không kịp thời đại phát triển, liền trở thành hùn vốn vật hi sinh. Làm cả đời ô tô, cuối cùng cùng ngoại phương hùn vốn, nhìn đến phát triển tự chủ ô tô nghiệp ánh rạng đông, bọn họ lại bị trước tiên về hưu. Rất nhiều người đều đối Trung Quốc ô tô có thâm hậu cảm tình, ta cảm thấy bọn họ như cũ có thể sáng lên nóng lên. Vừa vặn ngươi yêu cầu tìm sư phó lãnh vào cửa, tìm bọn họ những người này hẳn là không tồi lựa chọn.”

“Tam đại tam tiểu” ô tô xí nghiệp ở cùng ngoại phương hùn vốn khi, trước tiên về hưu rất nhiều lão công nhân. Bọn họ rất nhiều mới 50 tuổi xuất đầu, như cũ là Trung Quốc ô tô nghiệp quý giá tài phú.

Đáng tiếc hùn vốn xưởng trung ngoại phương trực tiếp cung cấp có sẵn kỹ thuật cùng tiêu chuẩn, quốc nội ô tô xưởng cơ bản trở thành đại công nhà xưởng, giống vậy thượng hơi đại chúng liền một viên đinh ốc cải biến đều phải xa xôi vạn dặm đến nước Đức sửa chữa. Cứ việc trung phương kỹ thuật nhân viên lần nữa chứng minh, hiện trường đức phương kỹ thuật nhân viên cũng cảm thấy đinh ốc vị trí không đúng, nhưng sửa chữa như cũ phải về đến nước Đức. Bởi vậy làm kỹ thuật nghiên cứu phát minh đoàn đội, rất nhiều thượng tuổi cao cấp công nhân kỹ thuật sôi nổi bị chuyển cương hoặc về hưu, những người này trung gian ẩn chứa rất nhiều hữu dụng người.

Quả nhiên chuyến đi này không tệ, Lý quốc an bằng vào trong ngành thâm hậu nhân mạch quan hệ, cấp Hàn Hạo đề cử một hơi, thượng hơi một ít lão chuyên gia, bọn họ đều từng tham dự quá “Hồng kỳ” cùng “Thượng A hải” bài nghiên cứu phát minh công tác.

“Có thể giúp ta đều giúp, dư lại liền xem ngươi tạo hóa, hy vọng ngươi có thể cho một cái kinh hỉ lớn, hung hăng ở ta trên mặt đánh một cái tát.”

Nhìn Hàn Hạo rời đi bóng dáng, Lý quốc còn đâu trong lòng mặc niệm. Làm một cái trường kỳ theo dõi Trung Quốc ô tô ngành sản xuất cao cấp phóng viên, từ cải cách mở ra khởi, hắn chứng kiến lịch Trung Quốc ô tô nghiệp phát triển quyết sách quá trình cùng sự kiện trọng đại. Mỗi lần hắn sáng tác về quốc nội ô tô ngành sản xuất nội tham đều có thể mang lên tối cao lãnh đạo tầng mặt bàn, nghe nói một lần phó tổng lý cấp lãnh đạo triệu tập ô tô ngành sản xuất quan viên mở họp cố ý dò hỏi hắn đến sẽ không có, biết được hắn ngồi ở dưới đài sau mới lệnh chính thức mở họp. Như thế có thể thấy được, Lý quốc an thân vì một người cao cấp phóng viên, ở Trung Quốc ô tô ngành sản xuất được hưởng đặc thù địa vị.

Hàn Hạo không nghĩ tới chính mình nhanh như vậy lại về tới Đông Bắc, tới vẫn là Trung Quốc ô tô trưởng tử một hơi tập đoàn sở tại —— tân kinh.

1956 năm, ở Liên Xô kỹ thuật viện trợ hạ, đệ nhất chiếc giải phóng bài xe tải rơi xuống đất. 1958 năm, kinh một hơi công nhân không ngừng nỗ lực, đệ nhất chiếc hồng kỳ bài cao cấp xe hơi ra đời. 1966 năm, ở quốc gia an bài hạ, một hơi lại phụ trách viện kiến nhị hơi, đem một số lớn nòng cốt đưa cho nhị hơi. Ngay cả 80 niên đại thượng hơi muốn cùng nước Đức đại chúng hùn vốn, thượng hơi cũng từ một hơi đào không ít người qua đi. Cho nên nói, một hơi là Trung Quốc ô tô công nghiệp nôi một chút đều không quá phận.

Mang theo triều bái tâm thái, Hàn Hạo mang theo đi theo nhân viên công tác đi tới một hơi nhà xưởng cửa, chiêm ngưỡng cái này Trung Quốc ô tô công nghiệp mẫu thân.

Nếu nói vỗ Thuấn thị là y mỏ than mà kiến, như vậy tân Kinh Thị chính là dựa một hơi dựng lên. Đông Bắc thành thị đều là điển hình nhà xưởng làm xã hội, một cái xưởng trưởng đợi lát nữa liền tương đương với một cái thị trưởng, nhà xưởng có bao nhiêu khoan thành thị liền có bao nhiêu quảng.

Một hơi là từ Liên Xô viện trợ, cho nên toàn bộ nhà xưởng kiến trúc đều là tô thức phong cách, trang nghiêm đại khí. Ánh mắt có thể đạt được chỗ, Hàn Hạo thấy được một tảng lớn mới tinh hiện đại hoá nhà xưởng ở dựng lên, mặt trên còn ấn bắt mắt đại chúng tiêu chí, hẳn là chính là một hơi đại chúng hùn vốn nhà xưởng, chủ yếu sinh sản Tang Tháp nạp thân huynh đệ Jetta xe hơi nhỏ. Nghe nói hùn vốn khi, đem một tảng lớn tô thức cũ nhà xưởng san bằng sau, đằng ra địa phương dựng lên hùn vốn nhà xưởng nhà xưởng.

Theo Tang Tháp nạp ở Trung Quốc quốc nội chiếm hết phong tao, Jetta cũng bắt đầu bước lên sân khấu, bắt đầu rồi huynh đệ hai người hai người chuyển biểu diễn.

Nếu nói một hơi là Trung Quốc sở hữu ô tô người trong mắt thánh địa, như vậy Hàn Hạo đối này đương nhiên cũng tràn ngập triều bái chi ý, nhưng nội tâm lại không có quá nhiều sợ hãi địa phương, ngược lại từ đáy lòng sinh ra một loại phải làm mặt khiêu chiến đối phương ngo ngoe rục rịch.

Ta tôn kính ngươi, nhưng ta cũng không sợ ngươi, ngược lại càng chờ mong trở thành ngươi lực lượng ngang nhau đối thủ.

Đứng ở một hơi đại môn quảng trường trước, nhìn Mao chủ tịch múa bút viết xuống “Đệ nhất ô tô chế tạo xưởng đặt móng kỷ niệm” mấy cái mạ vàng chữ to, Hàn Hạo cảm thấy vĩ nhân đối Trung Quốc ô tô ngành sản xuất chờ mong.

Hắn tiếp nhận đi theo nhân viên phủng tới hoa tươi, biểu tình trang trọng triều một tôn tượng đồng bước đi đi.