Vì kéo động Trung Quốc kinh tế phát triển, trung ương chính phủ quyết định phát hành quốc trái tới dựng lên quan hệ quốc kế dân sinh cơ sở phương tiện, quốc trái tài chính thuộc về tiền nào việc ấy, dùng cho trọng đại chiến lược tính hạng mục xây dựng.

Quốc gia kế ủy, tài chính bộ, nhân dân ngân hàng cùng tin tức sản nghiệp bộ liên hợp quyết định, đối quan hệ Trung Quốc ô tô sản nghiệp tương lai phát triển tự động hộp số hạng mục tổ chức sức người sức của tiến hành liên hợp khắc phục khó khăn, vì thế từ quốc trái tài chính trung lấy ra 1 tỷ nguyên dự toán.

Thế giới trước mắt chủ lưu hộp số đã diễn biến thành tay động 5MT, tự động 4AT cùng CVT xu thế, đặc biệt tự động hộp số sẽ là thị trường trên dưới một cái bạo điểm. Giống vậy thông dụng ở Trung Quốc sản phẩm trong nước 4AT hộp số, mỗi đài phí tổn được xưng ở 10 vạn nguyên trở lên.

Trước mắt Trung Quốc không có bất luận cái gì một nhà tự chủ xí nghiệp có thể nắm giữ tự động hộp số kỹ thuật, 4AT cùng CVT kỹ thuật nắm giữ ở nước ngoài ô tô đầu sỏ trong tay. Một đài tự động hộp số phí tổn cao tới 10 vạn, tương lai Trung Quốc ô tô xí nghiệp đều ỷ lại nhập khẩu nói, mỗi năm Trung Quốc ít nhất yêu cầu hao phí vài tỷ thượng chục tỷ ngoại hối tới mua sắm tự động hộp số, đây là một bút phi thường khổng lồ con số.

Có thể nói, Trung Quốc ô tô trong nghề có thức chi sĩ vẫn là thấy được cái này tai hoạ ngầm, vì tránh cho 80 niên đại đại lượng nhập khẩu xe hơi dẫn tới hao phí ngoại hối đủ để tân kiến vài cái quốc tế nhất lưu ô tô xưởng giáo huấn, tính toán dùng cử quốc chi lực tới công phá cái này cao tân kỹ thuật nan đề.

Phía trước đã từ ô tô công nghiệp tư phó cục trưởng vinh sao mai trong miệng, biết được quốc gia đem khởi động cái này trọng đại hạng mục khắc phục khó khăn, Hàn Hạo đương nhiên cũng phi thường cảm thấy hứng thú.

Vì thế Hoa Hạ ô tô cũng gia nhập đến quốc trái hạng mục xin hàng ngũ, tính toán cùng quốc nội đồng hành cùng nhau cộng đồng phá được cái này bối rối Trung Quốc ô tô nghiệp phát triển nan đề.

Hiện tại bắt đầu tiến hành vòng thứ nhất sàng chọn, bởi vì cả nước báo đi lên xí nghiệp đơn vị có điểm nhiều, rốt cuộc 1 tỷ nguyên quốc trái công khoản, ở 1999 năm thuộc về tương đối lớn nghiên cứu quỹ.

Hoa Hạ ô tô cũng y theo quốc gia quy định tài liệu trình xin báo cáo, Hàn Hạo đánh bàn tính là chỉ cần tham gia đi vào, tương lai thật sự nghiên cứu phát minh ra tới tự động hộp số, như vậy Hoa Hạ ô tô nghiệp có thể chia sẻ tri thức quyền tài sản thành quả. Vạn nhất thất bại, kia cũng sẽ tích lũy tương ứng kinh nghiệm giáo huấn, hơn nữa cử quốc chi lực nghiên cứu có thể cùng quốc nội đồng hành cho nhau học tập giao lưu, Hoa Hạ ô tô viện nghiên cứu trung đã tiến hành đã được duyệt giai đoạn trước trù bị công tác.

Có thể nói, ở Hàn Hạo xem ra, quốc gia cấp nghiên cứu kinh phí là thứ yếu, quan trọng là cùng quốc nội hộp số ngành sản xuất chuyên gia cùng nhau giao lưu học tập, này đó đều là dùng tiền mua không tới cơ hội.

Không nghĩ tới ở vòng thứ nhất kết quả công bố khi, Hoa Hạ ô tô lại danh lạc tôn sơn, không có tiến vào đợt thứ hai đào thải.

Kết quả này thật là ra ngoài Hàn Hạo dự kiến, Hoa Hạ ô tô y theo trình báo tài liệu yêu cầu trục hạng đối chiếu, đều hoàn toàn phù hợp điều kiện mới đệ trình xin, không nghĩ tới vòng thứ nhất đã bị xoát một chút tới.

Nhìn tiến vào đợt thứ hai danh sách, một hơi bánh răng xưởng, thượng hơi bánh răng xưởng, đông phong đổi tốc độ rương công ty, tân hơi bánh răng công ty hữu hạn, Du Châu thanh sơn công nghiệp công ty, đông an hộp số xưởng, đường sơn bánh răng công ty, an hoài bánh răng tổng xưởng, tổng cộng 8 gia toàn bộ là quốc có đại cỡ trung xí nghiệp.

“Các ngươi kỹ thuật điều kiện không thích hợp, chưa từng từng có chính mình hộp số sản phẩm, cho nên quốc trái hạng mục không suy xét các ngươi xí nghiệp.”

Đến lúc này, Hàn Hạo mới biết được Trung Quốc có một cái bánh răng hiệp hội, lần này bình thẩm từ này tới tổ chức chuyên gia xem xét. Mà tiến vào đợt thứ hai xí nghiệp, đều là Trung Quốc bánh răng hiệp hội quan trọng hội viên.

“Chúng ta không cần cầu quốc trái chi ngân sách, chỉ hy vọng có thể cộng đồng tham dự tự động hộp số nghiên cứu công tác, cộng đồng vì quốc gia phá được cái này kỹ thuật nan đề.”

Hoa Hạ ô tô phái ra đại biểu không cam lòng tiếp thu kết quả này, gắng đạt tới trình bày chi tiết chen vào hạng mục bên trong đi.
“Thực xin lỗi, này đó đều là quốc gia cơ mật, chúng ta cần thiết bảo đảm tin tức an toàn.”
Giám khảo vẻ mặt chính nghĩa mà cự tuyệt Hoa Hạ ô tô gia nhập thỉnh cầu.

Ở hắn xem ra, Hoa Hạ ô tô không có chính mình kỹ thuật, chính là nghĩ đến cọ kỹ thuật, đương nhiên không thể cho phép này tiến vào quấy rầy các đại quốc có bánh răng xí nghiệp hợp tác.

“Các ngươi Hoa Hạ ô tô không phải vẫn luôn hô lớn nắm giữ trung tâm kỹ thuật sao, vì sao lần này cư nhiên chủ động xin tham gia liên hợp nghiên cứu phát minh hạng mục, có thể hay không phía trước lời nói đều là khoác lác đâu?”

Nghe được Hoa Hạ ô tô đại biểu nói, đến từ đường sơn bánh răng đại biểu vui sướng khi người gặp họa mà nói.

Đường sơn bánh răng mới vừa cùng Toyota kỳ hạ ái tin công ty hùn vốn, hiện tại là quốc nội hộp số ngành sản xuất hồng nhân. Ái tin đã ở đường sơn đầu tư 5MT hộp số, theo tất tương lai còn sẽ tiến cử 6MT, 4AT hộp số. Ở tự động hộp số ngành sản xuất trung, ái tin AT kỹ thuật độc bộ nhất tuyệt, chiếm cứ hơn phân nửa thị trường số định mức.

“Đừng nhìn hôm nay nháo đến hoan, tiểu tâm tương lai kéo danh sách, ngụy quân cũng không phải là như vậy dễ làm!”
Đối mặt người khác trào phúng, Hoa Hạ ô tô đại biểu trực tiếp dỗi trở về. Cho rằng đầu phục ái tin liền cái đuôi kiều thượng thiên, không biết chính mình mấy cân mấy lượng.

Cứ việc Hàn Hạo tự mình ở thiên kinh đốc chiến, nhưng lần này quốc trái tự động hộp số hạng mục Hoa Hạ ô tô bị vô tình chắn đại môn ở ngoài.

Cuối cùng tiến vào này luân 8 gia quốc có hộp số xí nghiệp toàn bộ đạt được tham dự tư cách, bọn họ đem tạo thành liên hợp nghiên cứu phát minh tiểu tổ cộng đồng phá được tự động hộp số nan đề. Quốc gia đem chi ngân sách nhập khẩu hàng mẫu hộp số cùng tìm kiếm nước ngoài kỹ thuật chuyển nhượng, hơn nữa cung cấp các loại sức người sức của cùng tư liệu cung cái này liên hợp tiểu tổ sử dụng, lấy 5 năm trong khi hạn phá được tự động hộp số nan đề.

Nếu tương lai tự động hộp số nghiên cứu phát minh thành công, như vậy Hoa Hạ ô tô chỉ có thể nhìn bọn họ chia sẻ thành quả, chính mình yêu cầu nói chỉ có thể hướng bọn họ mua sắm. Đối với trong lòng biết muốn nắm giữ ô tô trung tâm kỹ thuật tầm quan trọng Hàn Hạo tới nói, bị quản chế với người là hắn không thể chịu đựng kết quả. Vạn nhất tương lai Hoa Hạ ô tô mỗ khoản ô tô nhiệt tiêu, kết quả bởi vì tự động hộp số bị tạp trụ cổ cung ứng không thượng, kia đối xí nghiệp lâu dài phát triển có thể nói rất là bất lợi.

“Bọn họ không mang theo chúng ta chơi, chúng ta liền chính mình làm, thiếu trương đồ tể còn có thể ăn mang lợn sống không thành!”

Hàn Hạo cũng bị lần này quốc xí hộp số xưởng liên hợp lại bày một phen làm cho phi thường khó chịu, hắn quyết tâm dựa vào Hoa Hạ ô tô lực lượng của chính mình làm. Tự động hộp số thuộc về chiến lược tính đầu nhập, Hoa Hạ ô tô ba năm làm không ra liền 5 năm, 5 năm không được liền mười năm, khẳng định muốn gặm xuống như vậy xương cứng.

Trung Quốc chính phủ ở ô tô sản nghiệp chính sách thượng, đối chỉnh xe xưởng yêu cầu trung ngoại cầm cổ tỷ lệ, nhưng ở ô tô linh bộ kiện lĩnh vực lại cơ hồ là trung môn mở rộng ra. Duy nhất ở trung tâm bộ kiện động cơ xí nghiệp yêu cầu trung phương nhập cổ ngoại, đối hộp số, sàn xe, điện khống hệ thống đều không có đã làm nhiều yêu cầu.

Ở ô tô linh bộ kiện lĩnh vực buông ra một cái kẹt cửa, kết quả đầu tư bên ngoài linh bộ kiện xí nghiệp quy mô tiến vào, rất nhiều đều là đi theo ngoại phương hùn vốn xí nghiệp tiến vào. Tỷ như quảng hơi Honda hạng mục, Honda liền đem nó ở ngày A bổn nhà cung ứng quy mô tiến cử Trung Quốc, hình thành chính mình nhà cung ứng hệ thống.

Này dẫn tới nguyên bản yếu ớt Trung Quốc tự chủ ô tô linh bộ kiện xí nghiệp ở kịch liệt thị trường cạnh tranh trung không ngừng tiêu vong, ở ô tô linh bộ kiện lĩnh vực ăn lỗ nặng. Đối lập ngày hệ nhà cung ứng ôm đoàn, ngược lại là thượng hơi đại chúng đại công vô tư, ở Trung Quốc nâng đỡ một số lớn tự chủ linh bộ kiện xí nghiệp phát triển, cho chúng ta quốc gia để lại mồi lửa.

Giống vậy hộp số xí nghiệp, trung phương cho phép ngoại phương vốn riêng, vì cầm giữ trung tâm kỹ thuật, ngoại phương đều thích tìm kiếm vốn riêng sinh sản. Kể từ đó tự động hộp số kỹ thuật, liền vẫn luôn bị ngoại phương lũng đoạn phong tỏa.

Nếu đại chúng công ty tiến vào Trung Quốc, đem hắn ở toàn cầu linh bộ kiện xí nghiệp mang nhập Trung Quốc, như vậy Trung Quốc ô tô ngành sản xuất phát triển khẳng định lùi lại một đi nhanh. Đại chúng cũng học ngày hệ xưởng làm phong bế hệ thống nói, chúng ta dân tộc ô tô linh bộ kiện xí nghiệp liền thật sự nguy cấp.

Vì sao Hoa Hạ ô tô phát triển cực nhanh, liền lợi dụng đại chúng ô tô ở Trung Quốc phát triển tự chủ linh linh kiện nhà cung ứng, nếu không có này đó ô tô công nghiệp cơ sở, Hàn Hạo tưởng mua sắm giống dạng linh bộ kiện đều bán không đến. Tuy rằng bọn họ chủ yếu vì đại chúng ô tô cung cấp sản phẩm, nhưng rốt cuộc có nhất định tự chủ tính, không thuộc về đại chúng công ty con, cho nên như cũ nhưng đối ngoại tiếp thu đơn đặt hàng. Đương nhiên, trừ bỏ đại chúng hệ thống nhà cung ứng ngoại, Hoa Hạ ô tô còn lợi dụng Harry nâng đỡ lên nhà cung ứng, cùng với đệ tam cổ thế lực tức từ xe máy lĩnh vực vẫn luôn đi theo chiếm cứ ở chiết hải tự chủ phát triển nhà cung ứng.

Cho nên nói, tuy rằng đại chúng ô tô mỗi năm từ Trung Quốc thị trường kiếm lấy đại lượng lợi nhuận, nhưng này đối Trung Quốc ô tô công nghiệp phát triển công lao cũng không nhỏ.

Trở lại Hoa Hạ công nghiệp tập đoàn, ở xe máy thị trường, Hàn Hạo quyết định khởi động N1 hạng mục, tiến quân nông dùng xe ba bánh thị trường. Ở qua đi một năm, nông dùng xe ba bánh thị trường đột nhiên được đến nổ mạnh tính phát triển, doanh số đột phá 246 vạn đài.

Đây chính là tiềm lực thật lớn thị trường, Hàn Hạo đương nhiên không nghĩ buông tha 200 nhiều vạn đài tế phân thị trường. Chỉ cần đem hiện tại động cơ thăng cấp cải tạo, là có thể làm ra thích hợp Trung Quốc nông thôn tam luân xe máy. Hắn đã phê chuẩn hạng mục đã được duyệt, Hoa Hạ motor nửa năm sau là có thể đẩy ra cực có thị trường cạnh tranh lực nắm tay sản phẩm.

Mặt khác, Hoa Hạ motor đem hướng cao cấp phát triển, đẩy ra Thái tử xe máy cùng motor đua xe chờ sản phẩm, phong phú chính mình sản phẩm tuyến. Thậm chí, Hàn Hạo còn suy xét chế tạo thiết kế phù hợp Trung Quốc tình hình trong nước cảnh dùng xe máy, thay thế trước mắt nhập khẩu sản phẩm.

Ở ô tô lĩnh vực, cũng yêu cầu làm tốt trước tiên quy hoạch.
Trừ bỏ đã tuyên bố Hoa Hạ ánh sáng, QQ hai khoản xe hình ngoại, còn thừa quan trọng chính là C1 Trung Hoa xe hơi hạng mục.

Trừ cái này ra, Hoa Hạ ô tô đã khởi động B1 hạng mục, đây là một khoản nhẹ khách Minibus, tương lai nhắm chuẩn đối thủ cạnh tranh là cúp vàng Minibus, thuộc về Hoa Hạ nhãn hiệu từ hơi mặt hướng thượng kéo dài sản phẩm.

Cuối cùng, còn có một khoản S1 xe hình, nó trước mắt thuộc về tuyệt đối bảo mật trạng thái, là Hoa Hạ ô tô 2 năm sau lại lần nữa phát lực quan trọng sản phẩm.

Ở 1 cuối tháng, thế giới ô tô nghiệp lại truyền ra trọng bàng thu mua tin tức, 28 ngày Ford ô tô công ty lấy 64.5 trăm triệu đôla thu mua Thuỵ Điển Volvo ô tô công ty toàn cầu xe hơi nghiệp vụ. Từ đây, cái này được xưng toàn cầu an toàn nhất nhất bảo vệ môi trường ô tô công ty gia nhập Ford đại gia đình, biểu hiện xuất ngoại tế ô tô đầu sỏ thu mua hoạt động như cũ sinh động.

Liền ở cùng một ngày, Hàn Hạo nhận được hắn chờ đợi đã lâu điện báo.