Lại lần nữa nghe được phái sâm thanh âm, muốn nói Hàn Hạo nội tâm không có dao động là không có khả năng, bảo mã (BMW) hùn vốn hạng mục phóng tới cái nào ô tô xưởng đều là trọng đặc đại hạng mục.

Phái sâm nói cho Hàn Hạo, bảo mã (BMW) tổng tài mễ nhĩ Berg đoàn người sắp phỏng vấn Trung Quốc, chuyến này sẽ tới Hoa Hạ ô tô nhà xưởng thực địa khảo sát, cụ thể ngày cái khác thông tri, bởi vì bọn họ còn sẽ cùng nhau thăm viếng mặt khác quốc nội tiềm tàng đối tượng.

Hàn Hạo minh bạch, lần này bảo mã (BMW) tổng tài mễ nhĩ Berg đám người tiến đến Trung Quốc, hẳn là chính là muốn vòng định tương lai đối tượng hợp tác. Theo chạy băng băng, Audi ở Trung Quốc bố cục, bảo mã (BMW) vẫn luôn ở La Phu hạng mục thượng mất máu, cần thiết phải có sở thay đổi. Phương tây không lượng phương đông lượng, bảo mã (BMW) nhanh hơn ở Trung Quốc bố cục nện bước.

Vì nghênh đón bảo mã (BMW) tổng tài tới chơi, Hàn Hạo riêng hướng tỉnh làm hội báo, hy vọng cộng đồng phát lực cùng nhau đem bảo mã (BMW) hạng mục bắt lấy.

Đương Kim Ngưỡng Dũng nhận được đồng dạng tin tức khi, hắn lập tức mệnh lệnh bộ hạ hỏi thăm bảo mã (BMW) tổng tài mễ nhĩ Berg yêu thích, tẫn lớn nhất năng lực tiếp đãi đối phương khảo sát.

Ở Kim Ngưỡng Dũng bản đồ nội, nếu có thể bàng thượng bảo mã (BMW), như vậy sau này chính mình đẩy ra chính đạo M1 xe hơi là có thể nhờ ơn, đánh ra cùng bảo mã (BMW) cộng tuyến sinh sản tự chủ nhãn hiệu xe hơi, nhất định sẽ có rất nhiều người tiêu thụ mua trướng.

Bảo mã (BMW) tổng bộ được đến phái sâm kỹ càng tỉ mỉ điều nghiên báo cáo, trải qua phân tích biết được Trung Quốc có hai nhà xí nghiệp sinh sản tuyến, hơi cải tạo là có thể cộng tuyến sinh sản bảo mã (BMW) xe hơi, cái này làm cho bọn họ thập phần ngoài ý muốn, chuyến này phái người đến Trung Quốc khảo sát chính là đối lập này hai nhà xí nghiệp hợp tác tiềm lực.

Không có gì bất ngờ xảy ra, bảo mã (BMW) hợp tác đồng bọn đem ở Hoa Hạ cùng Hoa Thần ô tô chi gian sinh ra, đồng ruộng ô tô đã bị bài trừ ra suy xét phạm vi.

Đồng ruộng ô tô Lý thiên bình nếu là biết chính mình dẫn sói vào nhà, vứt bỏ bảo mã (BMW) hạng mục, phỏng chừng đến buồn bực không thôi. Bất quá hiện tại đồng ruộng ô tô tự cứu đều khó, bảo mã (BMW) lại suy xét bán đi La Phu ô tô, cho nên hai bên gian hợp tác cơ bản đã là thủy trung nguyệt không có kế tiếp.

Theo Hoa Hạ ô tô ở A cổ đưa ra thị trường, Hàn Hạo nhất cử trở thành Trung Quốc có thể đếm được trên đầu ngón tay phú hào, muốn nói Kim Ngưỡng Dũng cái này kiêu hùng không động tâm là không có khả năng. Hiện tại Hoa Thần hệ hạ có 4 gia công ty niêm yết, trong đó liền lấy cúp vàng xe khách nhất nổi danh, 4 gia công ty thị giá trị thêm lên vượt xa quá Hoa Hạ ô tô.

Chẳng qua nhìn như khổng lồ Hoa Thần đế quốc, Kim Ngưỡng Dũng ở trong đó chiếm cứ cổ phần hữu hạn, lúc trước thành lập khi mượn quốc gia danh nghĩa, bằng không Hoa Thần cũng sẽ không có thể dễ dàng đổ bộ New York sở giao dịch chứng khoán, trở thành Trung Hoa hải ngoại đệ nhất cổ. Mặc cho Kim Ngưỡng Dũng như thế nào xảo diệu thiết kế tư bản mê cung, cuối cùng Hoa Thần cổ phần khống chế cổ đông thuộc về một nhà không có tiếng tăm gì quốc có giáo dục quỹ hội, mà hắn —— thân phận chỉ là một người đại quản gia.

Có thể nói Kim Ngưỡng Dũng lợi dụng chính mình nhân mạch quan hệ cùng quốc gia tài nguyên, tổ kiến nổi lên khổng lồ Hoa Thần hệ, nếu không có hắn, Hoa Thần đế quốc cũng sẽ không có như thế quy mô. Nhưng ở Hoa Thần ra đời ngày đầu tiên, liền bối thượng quyền tài sản không rõ ràng nguyên tội. Hoa Thần rốt cuộc là quốc gia, vẫn là Kim Ngưỡng Dũng một người, ngay cả hắn bản thân đều nói không rõ.

Hàn Hạo thành công kích thích Kim Ngưỡng Dũng, hắn cũng nhìn ra đến chính mình Hoa Thần đế quốc xuất thân bất chính, vì thế tính toán khác khởi một cái bếp lò, đem nên là chính mình đồ vật từ cũ Hoa Thần trung lấy ra tới, khác lập một cái tân Hoa Thần. Vì thế, hắn cổ phần khống chế thân hoa cổ phần, dùng người thứ ba con rối tên ra mặt, đem chính mình giấu ở phía sau. Hắn lặng lẽ hướng thân hoa cổ phần dời đi Hoa Thần tài sản, tưởng đem này hết thảy làm được thần không biết quỷ không hay.

Kim Ngưỡng Dũng nghĩ thầm, ta đem một nhà chỉ trị giá 100 nguyên xí nghiệp làm được 100 trăm triệu quy mô, quốc gia ở trong đó không có ra quá lực, xí nghiệp có hôm nay hoàn toàn là ta cá nhân công lao. Hiện tại, ta muốn lấy lại thuộc về ta đồ vật, nhiều một phân ta không cần, thiếu một hào ta không làm. Ở như vậy chỉ đạo tư tưởng hạ, Kim Ngưỡng Dũng từng ý đồ thực thi MBO quản lý tầng thu mua, đem Hoa Thần tư hữu hóa, nhưng hiện tại Hoa Hạ ô tô quy mô quá lớn, không có bất luận cái gì một cái quan viên dám can đảm đem quốc gia thượng chục tỷ tài sản phân gia hoa cấp tư nhân. Ngươi muốn cùng quốc gia phân gia tính sổ, rốt cuộc là tam thất vẫn là bốn sáu phần, thậm chí là chín một phân, ai chiếm đầu to ai là tiểu đầu, không có người dám chủ động nhắc tới này tr.a sự tình. Bất đắc dĩ dưới tình huống, hắn chỉ có thể nghĩ ra xây nhà bếp khác, hành đào rỗng cũ Hoa Thần chi sách.

Không có người phủ nhận Kim Ngưỡng Dũng công tích, nhưng cũng không có người dám cho hắn tương xứng đôi thù lao, mấy chục thượng trăm vạn có thể nói, nhưng con số một phóng đại đến chục tỷ, liền không có người dám làm cái này chủ. Tài sản nhà nước xói mòn, ở đương kim chính trị hoàn cảnh hạ, là phi thường mẫn cảm đề tài. Vì thế, Kim Ngưỡng Dũng làm việc càng thêm cao điệu, vì chính mình đại xướng tán ca, liền vì tương lai cùng quốc gia cò kè mặc cả có thể có cũng đủ tự tin.

Bảo mã (BMW) hạng mục, Hoa Hạ ô tô cũng ở tranh thủ, Kim Ngưỡng Dũng ở phái sâm lần trước rời đi sau không lâu liền tìm hiểu rõ ràng. Xem ra chính mình lúc trước nói lên quốc nội ô tô ngành sản xuất anh hùng luận khi, quả nhiên không có nhìn lầm cái này tuổi trẻ tiểu tử, trầm ổn điệu thấp có bốc đồng. Quốc xí lãnh đạo nhóm sớm xin chỉ thị vãn hội báo, làm khởi sự tình tới bó tay bó chân, hiện tại lại nhiều hùn vốn ngoại phương đại gia, duy này như Thiên Lôi sai đâu đánh đó, càng không có tích cực tiến thủ khí phách.

Hoa Hạ tưởng cùng Hoa Thần cạnh tranh, lớn nhất hoàn cảnh xấu chính là tư lịch quá thiển, Hoa Thần có tiền có người có kinh nghiệm, Hoa Hạ ô tô ở các phương diện đều lạc hậu nửa cái thân vị.

Cứ việc Hoa Hạ ánh sáng nhị đại cùng tân ra QQ thực kinh diễm, nhưng cùng chiếm cứ quốc nội thống trị thị trường cúp vàng bánh mì so sánh với, vẫn là tiểu nhi khoa. Cúp vàng bánh mì năm tiêu thụ thu vào ở 40 trăm triệu phía trên, Hoa Hạ ô tô thu vào không đến 1 tỷ, lợi nhuận càng không thể nào tương đối.

Bảo mã (BMW) tổng tài mễ nhĩ Berg đoàn người tới Trung Quốc trạm thứ nhất, liền định ở Hoa Thần ô tô, thuyết minh bọn họ nội tâm đối hợp tác đồng bọn thiên bình thiên hướng Hoa Thần.

Nhìn đến Hoa Thần chiêu đãi xe chuyên dùng thuần một sắc bảo mã (BMW) xe hơi, tổng tài mễ nhĩ Berg cũng là phi thường cao hứng. Ở Thẩm Kinh Thị, hắn gặp được Đông Bắc công nghiệp nặng căn cứ nguyên bộ phương tiện, cùng với Hoa Thần xe hơi nhà xưởng thượng tân lắp ráp sinh sản tuyến, còn hứng thú bừng bừng nhìn M1 chính đạo xe hơi.

“Mễ nhĩ Berg tiên sinh, nếu tương lai chúng ta hai nhà hợp tác, bảo mã (BMW) động cơ có thể trang ở chúng ta M1 chính đạo xe hơi thượng, đây là trung ngoại hùn vốn điển phạm.”

Nói tới chính mình hao phí vốn to chế tạo M1 chính đạo ô tô, Kim Ngưỡng Dũng không khỏi đối này tương lai nhiều vài phần mặc sức tưởng tượng.
Nhưng ngay thẳng nước Đức người nhưng không nghĩ như vậy, bọn họ hiện tại chỉ cần một nhà ở Trung Quốc lắp ráp xưởng.

“Thực xin lỗi, ý nghĩ như vậy chúng ta bảo mã (BMW) sẽ không đồng ý, bởi vì chỉ cần chúng ta một đài động cơ giá bán cũng đã quý quá này đài xe hơi.”

Chạm vào không lớn không nhỏ cái đinh, Kim Ngưỡng Dũng dừng trong lòng không mau, nghĩ thầm tương lai chính mình nhất định làm ra so các ngươi bảo mã (BMW) muốn ngưu động cơ nhìn xem.

Thị sát một vòng Hoa Thần xe hơi nhà xưởng, mễ nhĩ Berg nhìn qua tương đối vừa lòng, hắn lại hội kiến Liêu Dương tỉnh lãnh đạo, hai bên liền đầu tư rơi xuống đất công việc làm tiến thêm một bước câu thông.

“Hoa Thần bên này công nghiệp cơ sở không tồi, địa lý vị trí cũng có thể, bất quá để cho ta không mau chính là nó là một nhà có chứa quốc xí tính chất xí nghiệp. Tuy rằng dựa theo ngươi cách nói, Hoa Thần đã là Trung Quốc quản lý cơ chế thực tiên tiến xí nghiệp, nhưng cùng chúng ta so sánh với như cũ có vẻ thực lạc hậu. Quốc xí tính chất quản lý ta ở La Phu đã lĩnh giáo qua, không nghĩ ở Trung Quốc giẫm lên vết xe đổ. Ngươi nói ở Trung Quốc, cùng có chính phủ bối cảnh xí nghiệp hợp tác phương tiện khai triển nghiệp vụ, nhưng trái lại bọn họ làm sao không phải đối chúng ta hữu lực cản tay. Một cái thế giới, một cái bảo mã (BMW), chúng ta ở toàn cầu 12 quốc gia có được 22 cái sinh sản cùng lắp ráp xưởng, Trung Quốc chỉ là chúng nó bên trong một viên, sẽ không có khác nhau đối đãi.”

Mễ nhĩ Berg đối phái trú Trung Quốc đại biểu phái sâm nói, hắn nói trung để lộ ra thực rõ ràng tin tức chính là hy vọng tìm một cái thích hợp đại nhà xưởng, tốt nhất là dễ dàng khống chế một ít.

Đi vào chiết hải, nơi này so với Đông Bắc tới ấm áp rất nhiều, rốt cuộc nhìn không tới đại tuyết bay tán loạn cảnh tượng. Chu tỉnh trưởng tiếp kiến rồi mễ nhĩ Berg đoàn người, biểu đạt đối bảo mã (BMW) hùn vốn hạng mục rơi xuống đất kỳ vọng, đồng thời cấp ra tỉnh Chiết Hải có thể cho ra lớn nhất ưu đãi thành ý. Chỉ cần rơi xuống đất, hết thảy đều có thể nói, bảo mã (BMW) giống như hương bánh trái thâm chịu các nơi chính phủ hoan nghênh. Bảo mã (BMW) nếu có thể rơi xuống đất, thuyết minh địa phương chiêu thương hoàn cảnh ưu tú, này vô hình trung lại là một đại chiến tích tài nguyên.

Hàn Hạo ở Giang Châu gặp được mễ nhĩ Berg chờ đại biểu, hai bên tiến hành rồi bước đầu tiếp xúc, hắn mang theo nước Đức khách nhân đến Giang Châu vùng ngoại thành xem xét tương lai khởi công 3500 mẫu thổ địa, đơn giản giới thiệu Trung Hoa ô tô tình huống. Nếu được không, bảo mã (BMW) hạng mục đặt ở Giang Châu là lý tưởng lựa chọn, nơi này so Hổ Sơn có lớn hơn nữa phát triển không gian. Tỉnh đáp ứng, nếu bảo mã (BMW) rơi xuống đất, sẽ ở bên cạnh mặt khác phê chuẩn 2000 mẫu thổ địa cấp hùn vốn công ty sử dụng.

Mễ nhĩ Berg chưa từng có nhiều tỏ thái độ, hắn càng để ý chính là Hoa Hạ ô tô ở Hổ Sơn xe hơi sinh sản tuyến. Đi vào Hổ Sơn, hắn được như ý nguyện gặp được đang ở điều chỉnh thử hoàn toàn mới sinh sản tuyến, này sinh sản tuyến so với ở nước Đức bảo mã (BMW) nhà xưởng đều không chút nào kém cỏi. So sánh với Hoa Thần, Hoa Hạ ô tô sinh sản tuyến càng phù hợp bảo mã (BMW) khẩu vị, rốt cuộc đây chính là Hàn Hạo tiêu phí giá cao tiền nhập khẩu bảo bối.

Trung Quốc thị trường tương lai phát triển không gian rất lớn, nhưng hiện tại như cũ dung lượng hữu hạn, bảo mã (BMW) thông qua phía chính phủ thống kê con đường tiến vào Trung Quốc xe hơi năm doanh số không đủ 2000 đài. Y theo bảo mã (BMW) dự tính, tương lai sản phẩm trong nước nói tối cao năm sản lượng khả năng ở 2 vạn đài xuất đầu, bởi vì xe sang ở Trung Quốc tiêu phí năng lực hữu hạn.

Bảo mã (BMW) đã tưởng thí trong nước quốc thị trường, lại không bằng lòng gánh vác quá lớn nguy hiểm, nếu có thể lợi dụng Hoa Hạ ô tô sinh sản tuyến, sinh sản từ nước Đức vận lại đây CKD linh kiện, như vậy đối bảo mã (BMW) tới nói hiệu quả và lợi ích lớn nhất hóa. Hiệu quả hảo liền mở rộng đầu tư, không được cũng có thể tùy thời rút khỏi Trung Quốc thị trường, sẽ không có quá lớn ảnh hưởng. Cùng La Phu tạp đi vào vài tỷ Mỹ kim bất đồng, ở Trung Quốc đầu tư chỉ cần 3 trăm triệu Mỹ kim là có thể thu phục hết thảy, huống chi còn sẽ có trung phương hùn vốn đồng bọn chia sẻ bỏ vốn áp lực. 50: 50 cổ phần so quan hệ, là Trung Quốc chính phủ quy định tơ hồng, này ngược lại cho bảo mã (BMW) một cái giảm bớt đầu tư phí tổn cơ hội.

“Ta nghe nói tư hữu xí nghiệp ở Trung Quốc gặp không công chính đãi ngộ, đặc biệt ở ô tô lĩnh vực càng vì nghiêm trọng. Được biết, các ngươi còn không có lấy được xe hơi sinh sản mục lục, muốn cùng bảo mã (BMW) hợp tác đây là cần thiết cụ bị tiền đề.”

Mễ nhĩ Berg nhìn một vòng sau, đối cùng đi Hàn Hạo hỏi.
“Chúng ta còn ở vào thị trường kinh tế thăm dò giai đoạn, chính sách pháp quy phương diện sẽ có lạc hậu theo không kịp địa phương, nhưng chúng ta hiện tại đề xướng cải cách mở ra, chính là vì bài trừ như vậy tệ đoan.”

Tuy rằng trong bụng đối quốc gia ô tô chính sách rất bất mãn, nhưng trước mặt ngoại nhân Hàn Hạo vẫn là giữ gìn quốc gia hình tượng, đây là thức đại thể biểu hiện.

“Đến nỗi xe hơi giấy phép, chúng ta đang ở tích cực tranh thủ, quốc gia cũng ở suy xét đối tư doanh xí nghiệp buông ra quản khống lực độ. Nếu bảo mã (BMW) lập hạ quyết tâm cùng chúng ta hùn vốn, như vậy ta tin tưởng giấy phép không phải là quá lớn nan đề, bởi vì chúng ta quốc gia phi thường hoan nghênh nước ngoài trứ danh ô tô xí nghiệp tiến vào Trung Quốc phát triển. Ngươi nhìn xem đã có hạng mục, đại chúng, thông dụng, Toyota, Honda chờ xí nghiệp tiến vào tìm kiếm hùn vốn, cơ bản đều là một đường đèn xanh cho đi.”

Hàn Hạo vì sao ham thích bảo mã (BMW) hạng mục, trong đó còn có mặt khác một tầng ý tứ chính là muốn mượn bảo mã (BMW) hạng mục đông phong bắt lấy quốc gia khống chế 7 tự đầu xe hơi giấy phép.

Nếu bảo mã (BMW) hạ quyết tâm cùng Hoa Hạ ô tô hùn vốn, như vậy trung ương chính phủ khẳng định sẽ suy xét quốc tế ảnh hưởng cùng kinh tế đại cục, cấp hùn vốn công ty một cái xuất thân chứng. Điểm này không đơn thuần chỉ là Hàn Hạo nhìn đến, Kim Ngưỡng Dũng cũng ý thức được, này đó đều là không thể đối bảo mã (BMW) nói rõ tiềm tàng thâm ý.

“Các ngươi công ty tinh thần phấn chấn làm ta ấn tượng phi thường khắc sâu, ta từng lật xem quá quý phương công ty tư liệu, biết các ngươi đang ở phát triển chính mình ô tô nhãn hiệu. Ta muốn hỏi hạ, nếu có một ngày quý phương nhãn hiệu cùng bảo mã (BMW) chi gian sinh ra ích lợi xung đột, các ngươi đem như thế nào xử lý như vậy khó giải quyết tình huống?”

Vấn đề này phi thường bén nhọn, hiện trường tất cả mọi người đem ánh mắt nhắm ngay Hàn Hạo.

“Bảo mã (BMW) là xa hoa nhãn hiệu, chúng ta tự chủ nhãn hiệu định vị kinh tế hình ô tô, ở thị trường thượng cấu không thành trực tiếp cạnh tranh quan hệ. Nếu thực sự có như vậy một ngày, thuyết minh quý phương ở Trung Quốc lựa chọn một cái hảo đồng bọn, chứng minh rồi các ngươi vượt mức quy định xuất chúng ánh mắt.”

Hàn Hạo không có trực tiếp trả lời, mà là đánh gần cầu phương thức đáp lại. Nói vậy vấn đề này, mễ nhĩ Berg chỉ là thuận miệng vừa hỏi, ba tuổi tiểu hài tử đều biết bảo mã (BMW) ở toàn thế giới nhãn hiệu cạnh tranh lực, Hoa Hạ ô tô tưởng sóng vai cạnh tranh là ý nghĩ kỳ lạ sự tình.

Quả nhiên, mễ nhĩ Berg không có lại liền cái này đề tài tiếp tục thâm nhập, ngược lại tính toán đến Hoa Hạ motor nhà xưởng vừa thấy đến tột cùng.

Nhìn đến cuồn cuộn không ngừng xe máy sử ra đời sản tuyến, mễ nhĩ Berg lần đầu đối Trung Quốc chế tạo sinh ra một tia kính sợ, nhà xưởng kho hàng trung chất đầy mới tinh chiếc xe, biểu hiện ra Trung Quốc xí nghiệp cường đại chế tạo năng lực. Bảo mã (BMW) motor năm doanh số ở 7 vạn đài tả hữu, nhìn đến Hoa Hạ ô tô gần 200 vạn khủng bố sản năng, mễ nhĩ Berg đối bên người cái này Trung Quốc tuổi trẻ doanh nhân không cấm đánh đáy lòng sinh ra kính ý.

Nếu tương lai Hoa Hạ ô tô kỹ thuật tăng lên, xứng với Trung Quốc cường đại chế tạo năng lực, có thể hay không thế giới ô tô cách cục lại trống rỗng toát ra tới một cái khủng bố đối thủ. Hy vọng chuyện như vậy không cần phát sinh, lại đến một cái Toyota nói, trên thế giới mặt khác ô tô xưởng nhật tử liền khổ sở.

Nghĩ lại tưởng tượng, nếu tương lai Hoa Hạ ô tô biểu hiện ra cường đại phát triển tiềm lực, như vậy bảo mã (BMW) trước đầu tư nhập cổ, có thể hay không là một kiện phi thường có lời mua bán. Rốt cuộc hiện tại ô tô đầu sỏ gian thu mua tần ra, chính mình lão đối thủ chạy băng băng lợi dụng Châu Á tài chính nguy cơ ảnh hưởng, chuẩn bị nhập cổ Hàn Quốc hiện đại 10% cổ phần, tương lai chưa chắc không theo đuổi cổ phần khống chế khả năng. Chạy băng băng xác nhập Chrysler sau, ở Châu Á còn tính toán tiếp nhận tam lăng ô tô 30% cổ phần, tiến công khuếch trương chi thế phi thường rõ ràng.

Bất quá bảo mã (BMW) bởi vì La Phu hạng mục thất bại, đối chạy băng băng lập tức chỉnh hợp như thế nhiều xí nghiệp nhưng thật ra thờ ơ lạnh nhạt. Bảo mã (BMW) bên trong đã quyết định ngăn tổn hại, không hề hướng La Phu hạng mục đầu nhập, đem có bước đi từ La Phu hạng mục rút khỏi tới. Hiện tại bọn họ đã ủy thác người môi giới vì La Phu tài sản tìm kiếm tân bán gia, quyết tâm co rút lại trận tuyến chuyên chú một cái thế giới một cái bảo mã (BMW) phương châm.

Phía trước dò hỏi Hàn Hạo Hoa Hạ ô tô cùng bảo mã (BMW) xung đột quan hệ cũng không phải là thuận miệng vừa hỏi, mễ nhĩ Berg có rất sâu ý đồ. Nếu muốn ở Trung Quốc tìm kiếm trường kỳ ổn định hợp tác đồng bọn, bảo mã (BMW) cũng đem đối này gây chính mình lực ảnh hưởng, như vậy nhập cổ nhân thể ở tất nhiên.

Đưa tiễn mễ nhĩ Berg, hắn rời đi trước chưa từng có nhiều tỏ thái độ, chỉ là cảm tạ Hàn Hạo đối thứ nhất người đi đường tiếp đãi. Bọn họ trở lại thủ đô, còn đem đã chịu tổng lý tiếp kiến, bởi vì bảo mã (BMW) tiến vào Trung Quốc là có trọng đại lực ảnh hưởng sự kiện.

Theo Hàn Hạo phỏng chừng, bảo mã (BMW) hẳn là sẽ tiếp tục đánh giá hai nhà Trung Quốc xí nghiệp, còn phải dò hỏi trung ương chính phủ thái độ. Nếu trung ương chính phủ yêu cầu bảo mã (BMW) cần thiết lựa chọn quốc xí hùn vốn, như vậy bảo mã (BMW) khả năng sẽ kéo dài thời hạn tiến vào Trung Quốc, thậm chí sẽ lựa chọn một cái quốc xí tới hùn vốn.

Quần hùng trục lộc, thay đổi bất ngờ, nói chẳng những là quốc nội ô tô xưởng, ngay cả quốc tế thị trường cũng không ngoại lệ, Hoa Hạ ô tô kẹp ở bọn họ khe hở trung gian nan tìm kiếm chính mình phát triển không gian.