Thời Chiến Quốc, Tần quốc ở nhất thống lục quốc phía trước, áp dụng xa thân gần đánh quốc gia sách, cuối cùng có thể thống nhất thiên hạ. Hoa Thần ô tô mà chỗ Đông Bắc, liền ở một hơi tập đoàn giường chi sườn, Kim Ngưỡng Dũng vẫn luôn đem đối phương coi là lớn nhất đối thủ cạnh tranh.

Một hơi tưởng gồm thâu Hoa Thần cũng không phải tin đồn vô căn cứ, lúc trước nhập chủ cúp vàng liền thiếu chút nữa đem Hoa Thần ăn xong, may mắn Kim Ngưỡng Dũng thủ đoạn cường ngạnh cuối cùng đem một hơi lễ đưa ra cảnh, lấy về cúp vàng quyền khống chế.

Hiện tại quốc gia quyết nghị mạnh mẽ nâng đỡ tam đại ô tô tập đoàn, đối Hoa Thần cùng Hoa Hạ ô tô tới nói đều không phải tin tức tốt, muốn sống sót đại gia đến tập thể ôm đoàn sưởi ấm.

Cúp vàng hải sư Minibus có 4 loại cấp bậc 10 nhiều xe hình, giá cả từ 7 vạn đến 24 vạn không đợi, nguyệt doanh số ở 4000 đài trở lên, chiếm cứ quốc nội thị trường 65% trở lên số định mức, có thể nói là tuyệt đối nhẹ khách bá chủ. Từ doanh số xu thế xem, cúp vàng ở vào bay lên trong thông đạo, tương lai doanh số vẫn luôn hướng lên trên đi, lợi nhuận trình độ mong muốn kế tiếp bò lên.

Kim Ngưỡng Dũng sấn xe triển khoảng cách đi nhìn Hoa Hạ công nghiệp triển đài, đặc biệt là B1 nhẹ khách dạng xe, cảm giác cùng cúp vàng hải sư không phân cao thấp. Nếu Hoa Hạ B1 đưa ra thị trường, khẳng định sẽ phân lưu cúp vàng thị trường, đến lúc đó đại gia đánh cái lưỡng bại câu thương, ngược lại tiện nghi mặt khác đối thủ cạnh tranh.

Hắn quyết định tiên lễ hậu binh chủ động tìm kiếm Hàn Hạo nói chuyện hợp tác, tính toán mời Hoa Hạ công nghiệp cùng nhau thành lập tân hùn vốn công ty, chuyên môn sinh sản nhẹ khách, đem B1 xe hình nạp vào tân công ty sinh sản. Đồng thời còn hứa hẹn giữ gốc mỗi năm mua sắm 2 vạn bàn tiệc cổ 1.8L động cơ dùng ở B1 cùng cúp vàng hải sư xe hình mặt trên, giải quyết Bàn Cổ động cơ nguồn tiêu thụ vấn đề. Đương nhiên, vì đả động Hàn Hạo, Kim Ngưỡng Dũng lấy cúp vàng Minibus năm doanh số 5 vạn đài vì tiêu chuẩn, tính ra B1 nhẹ khách ít nhất có thể bán đi ra ngoài 1 vạn đài. Lấy một đài xe 1 vạn khối tiền lời tính toán, hắn hứa hẹn giữ gốc ít nhất mỗi năm chia hoa hồng 1 trăm triệu cấp Hoa Hạ công nghiệp, nếu tương lai doanh số ở một vạn đài trở lên nói thực hành nhiều ra số lượng phân thành.

Khái quát mà nói, chính là Kim Ngưỡng Dũng hy vọng Hàn Hạo đem B1 xe hình bán cho hắn, đồng thời cung cấp Bàn Cổ động cơ, lúc sau cái gì đều không cần phải xen vào, hắn giữ gốc mỗi năm cấp 1 trăm triệu tiền lời cấp Hoa Hạ công nghiệp. Hợp đồng một thiêm 3 năm, 3 năm thời gian nội Hoa Hạ công nghiệp cái gì đều không cần làm, ít nhất tịnh thu vào 3 trăm triệu.

Nếu Hàn Hạo đồng ý hùn vốn công ty, như vậy Kim Ngưỡng Dũng còn lưu có hậu tay, chính là tiếp tục cổ động đối phương cùng nhau tổ kiến tân hùn vốn công ty, cộng đồng cùng bảo mã (BMW) hợp tác. Kể từ đó, bảo mã (BMW) cũng không cần vất vả ở Hoa Thần cùng Hoa Hạ hai nhà ô tô công ty trúng tuyển tới tuyển đi, mọi người đều có thể được đến vừa lòng kết quả. Nhưng ở nội bộ ích lợi phân chia thượng, Kim Ngưỡng Dũng đương nhiên đến chiếm cứ chủ yếu địa vị, dù sao cũng là hắn dắt đầu sao.

Có thể nói, Kim Ngưỡng Dũng ở chiến lược thượng ánh mắt phi thường lâu dài, hắn mồm to ăn thịt cũng sẽ phân ra một bộ phận cấp hợp tác đồng bọn, bằng không cũng sẽ không ở quốc nội ô tô ngành sản xuất nội tung hoành bãi hạp, trường tụ thiện vũ bố cục liên tục.

Nếu là Hàn Hạo không đồng ý, như vậy Kim Ngưỡng Dũng liền sẽ lấy ra sét đánh thủ đoạn, quyết định ở nhẹ khách thị trường cấp mới tới Hoa Hạ B1 nhẹ khách một cái đón đầu thống kích, vận dụng giá cả chiến thủ đoạn đem này bóp ch.ết ở nảy sinh giai đoạn. Tựa như đánh tan một hơi đi tiểu phóng, thanh trừ cái này đau đầu đối thủ cạnh tranh.

“Hàn lão đệ, chúng ta hai nhà hợp ở bên nhau nói, ít nhất coi như là quốc nội thứ 4 đại ô tô tập đoàn, đến lúc đó còn dùng e ngại cái gì tam đại tam tiểu, quốc gia cũng sẽ xoay người lại đây nâng đỡ, liền bởi vì chúng ta cụ bị xốc cái bàn thực lực!”

Kim Ngưỡng Dũng thỉnh cầu ở hỗ Giang Thị sấn xe kéo dài thời hạn gian cùng Hàn Hạo tiến hành rồi gặp mặt trao đổi, hắn chỉ cần quyền khống chế, hằng ngày quản lý có thể cho Hàn Hạo xử lý, hai bên tương lai có thể tiến hành trọng tổ hợp cũng.

Có thể nói, Kim Ngưỡng Dũng ý tưởng thực điên cuồng, nhưng nghe đi lên thật đúng là một chuyện, nếu hai nhà liên hợp lại xác thật có thể giải quyết tương đối lớn vấn đề.

Chẳng qua Hàn Hạo đã có chính mình đã định chiến lược bước đi, hắn đương nhiên sẽ không đem chính mình cực cực khổ khổ nuôi lớn xí nghiệp chắp tay nhường ra, đặc biệt Hoa Thần ô tô cổ quyền cũng không thuộc về Kim Ngưỡng Dũng một người, đối phương ý tưởng thực hảo, nhưng thực tế thao tác trung gặp mặt lâm thật mạnh khó khăn.

Huống chi hiện tại Hoa Hạ công nghiệp đã cánh chim đầy đặn, binh hùng tướng mạnh, cũng không sợ hãi đến từ Hoa Thần cạnh tranh. Hoa Hạ B1 nhẹ khách là làm sau lại người khiêu chiến nhân vật, liền tính thất bại Hoa Hạ công nghiệp cũng chưa từng có nhiều tổn thất, nhưng Hoa Thần không giống nhau, thuộc về đã đắc lợi ích giả cần thiết đến bảo hộ chính mình thị trường số định mức. Một công một thủ, Hoa Hạ phương diện chiếm cứ quyền chủ động.

Bàn Cổ động cơ là Hoa Hạ công nghiệp thật vất vả nghiên cứu phát minh ra tới minh tinh sản phẩm, đương nhiên sẽ không vì Kim Ngưỡng Dũng làm áo cưới. Hơn nữa ở B1 nhẹ khách thị trường tính ra thượng, Hàn Hạo nhưng không thỏa mãn 3 năm thời gian bình quân mỗi năm 1 vạn đài doanh số, hiện tại Hoa Hạ ánh sáng nhị đại năm doanh số đã xông thẳng 6 vạn đài, Hoa Hạ công nghiệp thực lực nhưng không chỉ như vậy.

Kim Ngưỡng Dũng tuy rằng cấp ra thành ý, bất quá hắn điểm xuất phát là thành lập ở B1 doanh số giống nhau dưới tình huống, chỉ cần không vượt qua 1000 đài nguyệt doanh số hắn điều kiện là thực không tồi. Nhưng Hàn Hạo nhưng không muốn xuất hiện Kim Ngưỡng Dũng ăn thịt chính mình ăn canh tình huống, đặc biệt hắn điểm xuất phát là một ngày kia đi ra biên giới, trở thành thế giới cấp ô tô đầu sỏ. Năm thứ nhất 1 vạn đài doanh số cơ bản thích hợp, nhưng đệ nhị, năm thứ ba chính là phát lực thời cơ, đến lúc đó B1 doanh số tuyệt đối sẽ không dừng bước với 1 vạn đài.

“Mua bán không thành tình ý ở, đến lúc đó khiến cho chúng ta ở thị trường thượng thấy thật chương đi!”

Đầy cõi lòng chờ mong đề nghị bị Hàn Hạo mềm cứng không ăn đỉnh trở về, Kim Ngưỡng Dũng chỉ có thể lắc đầu rời đi, hắn không rõ là cái gì cho Hàn Hạo như thế đại tin tưởng, B1 nhẹ khách liền nhất định có thể lay động Hoa Thần cúp vàng thị trường bá chủ chi vị.

Hàn Hạo đương nhiên không phải ăn nói bừa bãi, Hoa Hạ ô tô viện nghiên cứu đã đối cúp vàng Minibus tiến hành quá kỹ càng tỉ mỉ hóa giải phân tích, phát hiện cúp vàng đi lượng xe hình ở 10 vạn tiêu chuẩn, chất lượng khống chế thượng vẫn là có điều khiếm khuyết. Nếu Hoa Hạ B1 nhẹ khách có thể lấy 9 vạn chủ lực tiến tràng, khẳng định có thể phân đi cúp vàng một khối to bánh kem, đặc biệt đối phương chiếc xe giá bán dật giới quá cao.

Cúp vàng đi lượng xe hình phối hợp vẫn là nguyên tự Toyota 4Y kỹ thuật tiến cử 491 động cơ, đã xa xa lạc hậu với thời đại này, vô luận là động lực vẫn là lượng dầu tiêu hao đều không thể so sánh Bàn Cổ 1.8L. Chở khách nhập khẩu Toyota động cơ hải sư Minibus giá bán ở 20 vạn trở lên, vô pháp cùng siêu cường tính giới so 1.8L động cơ cạnh tranh. Nếu là cúp vàng thay đổi tam lăng 4G 2.0L động cơ, hiện tại còn chưa đại quy mô sinh sản, doanh số hữu hạn chưa thành khí hậu.

Ở phân tiêu trên mạng, Hoa Hạ công nghiệp đã bước đầu dựng trải rộng cả nước sở hữu tỉnh thị 900 nhiều gia bán ra thương bố cục, hình thành thống nhất có tự tiêu thụ đội ngũ, chỉ cần B1 nhẹ khách vừa lên thị, là có thể lập tức trầm xuống đến cơ sở đơn vị.

Chỉ cần Bàn Cổ 1.8L động cơ không làm hỏng việc, như vậy B1 nhẹ khách đánh bại cúp vàng hải sư chính là vấn đề thời gian, Hoa Thần mỗi năm từ cúp vàng trung bắt được vài trăm triệu thuần lợi nhuận như thế nào không cho Hàn Hạo động tâm. Đừng nói một năm 1 trăm triệu, liền tính phiên 3 lần Hàn Hạo cũng sẽ không đáp ứng, bởi vì Hoa Hạ công nghiệp sản nghiệp bố cục không phải có thể dùng tiền tài tới cân nhắc. Nhẹ khách là Hàn Hạo ở thương dùng xe loại hình thượng quan trọng bố cục, tương lai không bài trừ tiếp tục hướng lên trên sinh sản trung khách thậm chí xe buýt.

Tuy rằng Hoa Hạ công nghiệp trước mắt trọng điểm ở thừa dùng xe lĩnh vực phát lực, nhưng cũng sẽ không bỏ qua thương dùng xe, ở bố cục nhẹ khách, trung khách rất nhiều, tương lai còn sẽ suy xét tiến quân xe tải thị trường, từ nhẹ tạp đột phá. Nói cập nhẹ tạp thị trường, đã có một nhà xí nghiệp tính toán đem chiến lược trung tâm đặt ở trong đó.

Ở quốc nội quán một chỗ góc tiểu triển đài, tân thành lập xuân lan ô tô cũng tham gia triển lãm cũng triển lãm một chiếc mini xe hơi. Xe hình kỹ thuật nơi phát ra với Hàn Quốc hiện đại ô tô đào thải xe hình, xuân lan bắt được kỹ thuật trao quyền hơn nữa còn lần đầu ở hơi kiệu mặt trên phối hợp 3AT hộp số, động cơ bài lượng ở 1.3L. Hệ thống động lực nghe nói mua sắm tự khởi á ô tô, bất quá này chỉ là một chiếc dạng xe, xuân lan vì đánh xe triển mà cố ý kịch liệt làm ra tới khái niệm sản phẩm. Rốt cuộc tương lai có không bảo đảm động lực trung tâm linh bộ kiện cung ứng, vẫn là không biết bao nhiêu. Phải biết khởi á chính thức hoà nhã đạt công ty hùn vốn, duyệt đạt tập đoàn đương nhiên sẽ không nguyện ý tại bên người xuất hiện một cái tiềm tàng đối thủ cạnh tranh. Đến lúc đó, xuân lan ô tô còn tưởng bắt được 3AT như vậy trung tâm sản phẩm, cơ bản là không có khả năng.

Xuân lan là cố ý hướng tính toán tiến quân xe hơi thị trường, bất quá bọn họ cũng không có 7 tự đầu mục lục, hơn nữa kỹ thuật tích lũy hữu hạn. Theo nhã các cùng đừng khắc đưa ra thị trường, cùng với QQ ở hơi kiệu thị trường quét ngang tứ phương, quốc nội xe hơi thị trường đã lặng yên thay đổi cách cục, cạnh tranh càng thêm kịch liệt lên.

Ở xuân lan bên trong, bọn họ cùng hiện đại đàm phán không thể lấy được tiến triển, hiện đại ô tô cũng không tưởng đem tiến quân Trung Quốc bảo đè ở một nhà mới từ gia điện lĩnh vực chuyển hình tiến vào ô tô ngành sản xuất tân xí nghiệp. Đặc biệt 7 tự đầu xe hơi mục lục là hai bên vòng bất quá đi ngạch cửa, hiện đại ô tô ở quảng hơi tranh đoạt trung bại cho Honda, bọn họ vẫn luôn tưởng tìm kiếm cùng quảng hơi quy mô tương đương xí nghiệp hùn vốn.

Cùng hiện đại ô tô ở thương dùng xe lĩnh vực tiến hành kỹ thuật hợp tác Giang Hoài ô tô, nhìn qua đều so xuân lan muốn càng thêm thích hợp. 1998 năm, Giang Hoài ô tô từ hiện đại ô tô tiến cử H1 xe thương vụ hình, sửa tên vì “Thụy phong” chuẩn bị chiếm trước thương vụ nhẹ khách thị trường. Xem ra, không đơn thuần chỉ là Hàn Hạo thấy được cúp vàng hải sư ở nhẹ khách thị trường độc lãnh phong tao có nhưng cung tiến vào cơ hội, Giang Hoài ô tô cũng từ xe buýt bắt đầu hướng nhẹ khách chuyển hình, gắng đạt tới tìm kiếm tân phát triển không gian.

Quốc nội đại khách cùng trung xe khách thị trường, một năm doanh số đỉnh thiên không vượt qua 3 vạn chiếc, có tiếp cận 20 nhiều gia xe khách xí nghiệp ở đoạt thực. Giang Hoài cùng an khải xác nhập sau, vẫn luôn ở quốc nội đại trung xe khách lĩnh vực chiếm cứ tiền tam vị trí, nhưng có thể cảm giác được toàn bộ thị trường tăng trưởng không gian hữu hạn, không thể không mặt khác tìm kiếm tân tăng trưởng điểm.

Nhẹ khách thị trường năm doanh số vượt qua 8 vạn đài, lại còn có ở từng năm bay lên, Giang Hoài tìm đúng cơ hội kéo lên Hàn Quốc hiện đại mở ra hợp tác chi lữ.

Bất quá hiện đại ô tô trong mắt chướng mắt Giang Hoài, xuân lan như vậy không chính hiệu quân, bọn họ đang ở cùng thượng hơi, đầu hơi trao đổi hợp tác công việc. Mua sắm phát ra đơn khoản xe hình có thể, chỉ cần phí dụng cấp đúng chỗ, nhưng đàm luận hùn vốn cơ bản là không có khả năng sự tình.

Đương xe triển thượng Trung Hoa cùng chính đạo xe hơi trước sau công bố, biểu thị quốc nội xe hơi thị trường lại đem nghênh đón cấp quan trọng đối thủ cạnh tranh, xuân lan cùng Hoa Hạ cùng Hoa Thần hai nhà so sánh với, trên thực lực muốn rõ ràng lạc hậu. Bởi vậy, ở như vậy đại bối cảnh hạ, xuân lan ô tô cao tầng quyết định thay đổi tiến vào ô tô lĩnh vực chiến lược, không hề từ lấy không được mục lục xe hơi vào tay, mà sửa vì tương đối cạnh tranh bạc nhược nhẹ hình xe tải xuất phát, từ già nua một hơi, nhị hơi trong tay tranh đoạt nhẹ tạp thị trường.

Bởi vậy, lần này ở xe triển công bố xuân lan hơi kiệu cũng thành không xuất bản nữa sản phẩm, xuân lan quyết định tương lai dùng xa hoa nhẹ tạp tới đánh sâu vào quốc nội khổng lồ xe tải thị trường.

“Tiểu Hàn xưởng trưởng, chúng ta lại gặp mặt, nghe nói lần này quốc tế xe triển các ngươi chính là nổi bật cực kỳ, Bàn Cổ động cơ còn thượng 《 Bản Tin Thời Sự 》!”

Ở xe triển thượng, Hàn Hạo lại gặp được ô tô nguyên lão trần đúc thao, làm quốc nội lớn nhất xe triển, lão nhân gia đương nhiên sẽ không sai quá như vậy thịnh yến.

Trần lão từ lần trước đi Hoa Hạ công nghiệp thực địa khảo sát sau, liền mai danh ẩn tích một thời gian, hiện tại rốt cuộc lại xuất hiện ở trước mặt mọi người.

“Ta a, lợi dụng trong khoảng thời gian này ở quốc nội hảo hảo mà đi rồi một vòng, trọng điểm khảo sát điều nghiên giống các ngươi như vậy tân tiến vào ô tô xí nghiệp. Có thể nói, ở các ngươi Hoa Hạ công nghiệp tham quan cho ta rất lớn chấn động, cũng cho ta cực đại dẫn dắt. Từ các ngươi xưởng rời đi khi, ta liền toát ra một ý niệm, vì chứng minh ta dự cảm chính xác, ta thăm viếng rất nhiều ô tô xí nghiệp.”

Nói cập chính mình hướng đi, trần đúc thao vẻ mặt tự hào mà nói.

“Ở Hoa Thần ô tô, ta chịu Kim Ngưỡng Dũng mời cũng chứng kiến bọn họ xí nghiệp kỹ thuật thực lực, có thể nói ta chính là đệ 9 vị dẫn đầu gặp qua chính đạo xe hơi chân thân người Trung Quốc. Các ngươi hai nhà ở tự chủ nghiên cứu phát minh lĩnh vực, đều triển lãm ra phi thường cường đại tính tích cực cùng sức sáng tạo, so tam đại tam tiểu đều phải tranh đua. Ở an hoài tỉnh, chịu lão bằng hữu nhờ làm hộ, ta cũng nhìn đến một khác đàn tràn ngập sức sống người trẻ tuổi chính khí thế ngất trời hướng về cùng cái mục tiêu tiến quân. Bọn họ động cơ đã đốt lửa thành công, dự tính cuối năm chúng ta quốc gia lại đem nghênh đón tân tự chủ xe hơi! Vốn dĩ ta vẫn luôn cho rằng quốc nội ô tô ngành sản xuất phát triển yêu cầu làm to làm lớn, đến dựa vào tam đại tam tiểu ô tô tập đoàn. Nhưng trong khoảng thời gian này, ta thay đổi cái nhìn, Trung Quốc ô tô sản nghiệp phát triển là một hồi dài dòng Marathon thi đấu. Tam đại tam tiểu chỉ là trước tiên xuất phát chạy ra một khoảng cách, nhưng ly chung điểm còn xa đâu! Hiện tại chúng ta quốc gia vì nâng đỡ tam đại tam tiểu, đối kẻ tới sau thiết lập quá cao ngạch cửa, không cho phép mặt khác ô tô tuyển thủ tiến vào đường đua, đã nghiêm trọng trở ngại chúng ta quốc gia ô tô sản nghiệp khỏe mạnh phát triển!”

Đối Hàn Hạo cái này vãn bối, trần đúc thao có thể nói là thập phần thưởng thức, hắn một phen tuổi về hưu sau cũng không tranh cái gì danh lợi, bởi vậy nói chuyện không có quá nhiều cố kỵ.

“Giống vậy xe hơi lĩnh vực, 7 tự đầu mục lục trở ngại các ngươi Trung Hoa xe hơi tiến vào thị trường, vô pháp lấy được cùng hùn vốn nhãn hiệu cùng đài cạnh kỹ cơ hội. Có cạnh tranh mới có phát triển, một mặt bảo hộ cuối cùng chỉ có thể là càng ngày càng lạc hậu, chúng ta quốc gia dân tộc ô tô công nghiệp không chiếm được phát triển. Trải qua thực địa điều nghiên khảo sát, ta phát hiện các ngươi này đó kẻ tới sau muốn càng thêm có lực đánh vào, đại biểu tích cực hướng về phía trước lực lượng. Ở các ngươi trên người ta thấy được Trung Quốc ô tô công nghiệp tương lai hy vọng nơi!

Bởi vậy, ta tính toán cùng mấy cái lão bằng hữu liên hợp thượng thư, thỉnh cầu trung ương lãnh đạo suy xét thay đổi trước mắt ô tô sản nghiệp chính sách, cho phép cho các ngươi như vậy kẻ tới sau một cái công bằng thị trường cạnh tranh cơ hội. Đồng thời huỷ bỏ ô tô mục lục quản lý chế, sửa vì quốc tế nối đường ray đăng ký chế, không hề dùng hành chính lực lượng mạnh mẽ lũng đoạn khống chế quốc nội ô tô thị trường, dựa vào công bằng cạnh tranh tới thực hiện sản nghiệp trọng tổ cùng gồm thâu. Đệ tam, xe bus cải cách cần thiết đề thượng nhật trình, chúng ta quốc gia ô tô sản nghiệp không thể đem vận mệnh ký thác ở xe bus trên người, mà là muốn mạnh mẽ cổ vũ tư nhân tiêu phí, từ xe bus là chủ chuyển hướng tư nhân mua xe là chủ lưu kiểu mới ô tô tiêu phí thị trường. Cuối cùng, cần phải ở gia nhập WTO trước sửa đổi quốc gia ô tô sản nghiệp chính sách, hảo hảo lợi dụng 5 qua tuổi độ thời kỳ một lần nữa quy hoạch dẫn đường quốc nội ô tô sản nghiệp khoa học hợp lý phát triển.”

Trần đúc thao nói ra làm Hàn Hạo đã khiếp sợ lại hưng phấn hành động, làm ô tô ngành sản xuất nguyên lão, trần đúc thao cùng vài vị lão đồng chí cùng nhau thượng thư, kia cần thiết là trực tiếp trình đến nhất hào thủ trưởng trên bàn. Bọn họ vì mới phát ô tô xí nghiệp phát ra tiếng, yêu cầu huỷ bỏ ô tô quản lý mục lục, khẳng định sẽ khiến cho trọng đại hưởng ứng, quốc gia có quan hệ chính sách chắc chắn đem sẽ có điều buông lỏng.

“Trần lão, ngài một phen tuổi còn ở cho chúng ta này đó xí nghiệp hò hét bôn tẩu, thật là làm ta thập phần kính nể cùng cảm động. Ta đại biểu Hoa Hạ công nghiệp toàn thể công nhân, cảm ơn ngài!”

Hàn Hạo thập phần nghiêm túc mà đối trần đúc thao cúc một cung, hắn thật là vô lấy hồi báo lão nhân gia quan tâm cùng trợ giúp.

“Đây đều là chúng ta nên làm, ta là nhìn tân Trung Quốc ô tô công nghiệp từ không đến có, từ nhược đến cường phát triển lên. Nhưng mấy năm nay chúng ta lạc hậu quốc tế trình độ quá nhiều, cần thiết phải nắm chặt thời gian học bù! Tha băng đại ca từng nói nguyện ý hóa thành một tòa kiều, làm bọn hậu bối dẫm lên thân hình đi qua đi, làm ra chúng ta mấy thế hệ ô tô người xe hơi mộng. Hiện tại ta vâng chịu hắn di nguyện, cũng nguyện hóa thân vì một phen cái cuốc, vì các ngươi này đó ưu tú bọn hậu bối quét dọn trở ngại, nguyện các ngươi tiếp nhận chúng ta trong tay ngọn lửa, tập thể thực hiện người Trung Quốc tự chủ xe hơi mộng! Tương lai nếu có một ngày, chúng ta người Trung Quốc chính mình sinh sản xe hơi có thể đi hướng thế giới, hy vọng các ngươi có thể nhớ rõ, có vài vị lão đồng chí ở trong đó đã làm một ít bé nhỏ không đáng kể việc nhỏ!”

Cái gì gọi là quốc gia cùng dân tộc lưng, Hàn Hạo trước kia vẫn luôn ở sách vở thượng gặp qua, xa đến tinh trung báo quốc Nhạc Phi, gần như bỏ y từ văn dùng bút đánh thức người trong nước Lỗ Tấn, nhưng hiện tại sống sờ sờ tấm gương liền xuất hiện trước mắt hắn. Trần đúc thao tuy rằng đầu tóc hoa râm, cũng có chút lưng còng trạm không thẳng, nhưng Hàn Hạo có thể từ này trên người cảm nhận được lòng dạ thiên hạ hạo nhiên chính khí. Thế hệ trước tiên phong nhóm trải qua mưa mưa gió gió, như cũ thật sâu ái cái này chính mình vì này phấn đấu cả đời sự nghiệp. Như vậy tiền bối, như thế nào không thể làm Hàn Hạo kính trọng cùng nhìn lên.

“Trần lão, ta bảo đảm ở ngài sinh thời, là có thể nhìn đến chúng ta người Trung Quốc chính mình tạo xe hơi đi hướng thế giới!”

Hàn Hạo cảm động rất nhiều, ở trần bột nở trước lập hạ quân lệnh trạng, hắn cho chính mình thập niên vi kì, 10 năm sau muốn thực hiện Trung Quốc tự chủ xe hơi đối ngoại phát ra, công chiếm quốc tế thị trường.

Cái này mục tiêu rất là gian khổ, nhưng không có áp lực nơi nào tới động lực, Hàn Hạo chính mình cùng chính mình ước định mười năm chi kỳ.

Xe triển một kết thúc, trần đúc thao đám người nhằm vào Trung Quốc ô tô sản nghiệp cải cách thượng thư liền đưa tới rồi nhất hào thủ trưởng trước mặt.

“Đã duyệt, chuyển trình Quốc Vụ Viện tương quan lãnh đạo đồng chí thẩm duyệt, vọng có thể đối quốc gia ô tô sản nghiệp chính sách làm ra khoa học hợp lý điều chỉnh.”

Cùng với nhất hào thủ trưởng phê chỉ thị, Trung Quốc ô tô sản nghiệp chính sách bắt đầu để lộ ra buông lỏng ánh rạng đông.
Lúc này, ở vùng nam Lưỡng Quảng tỉnh lại truyền ra ô tô ngành sản xuất đại sự kiện.