Chương 51 bắc kinh trạm
“Chúng ta vận khí tốt, lên xe sau bổ đến giường nằm phiếu!” Lâm Lâu lấy ra chính mình ghế ngồi cứng vé xe làm bằng chứng, hiện giờ đại học Thanh Hoa học sinh tốt nghiệp sau nếu là tiến vào thể chế nội nói, giống nhau nhiều là các bộ và uỷ ban trung ương hoặc là mặt khác quan trọng cơ cấu, có cán bộ tuổi trẻ hóa cùng bằng cấp hóa hai hạng chính sách hộ tống, lên tới huyện đoàn cấp hy vọng đích xác rất lớn, bất quá hiện tại bọn họ còn đều là bình thường học sinh mà thôi.
“Vận khí?” Khai giảng quý đi ra ngoài cao phong kỳ còn có thể bổ đến giường mềm phiếu, này chỉ sợ không chỉ là vận khí đi? Kia hai vị tuy rằng trong lòng không tin, đảo cũng không nói thêm cái gì, không có tới đến không duyên cớ đắc tội với người, vì thế thực mau liền dời đi đề tài, “Đại học Thanh Hoa hảo a! Hai người các ngươi là học cái gì chuyên nghiệp?”
Hai vị này đều là đi Bắc Kinh mở họp cán bộ, là từng người đơn vị người xuất sắc, văn hóa trình độ không thấp, đạo lý đối nhân xử thế, lời nói cách nói năng các phương diện cũng không thiếu; mà Lâm Kiều ở Bắc Kinh đọc bốn năm thư, đối Bắc Kinh rất nhiều chuyện đều rất quen thuộc, Lâm Lâu kiến thức uyên bác, đồng dạng giỏi về lời nói, như vậy bốn người tiến đến cùng nhau, giao lưu liền rất vui sướng.
Thời kỳ này xe lửa tốc độ quá chậm, từ nam giang đến Bắc Kinh lữ đồ thập phần dài lâu, ở xe lửa thượng đợi đến lâu lắm khó tránh khỏi có chút nhàm chán, có thể gặp được thích hợp nói chuyện phiếm đối tượng thật sự là một kiện đáng giá vui vẻ sự tình, cho nên bốn người trời nam biển bắc mà trò chuyện một đường, mệt mỏi liền lên giường mị trong chốc lát, tỉnh tiếp tục liêu, bất tri bất giác liền đến Bắc Kinh.
“Hai vị Lâm đồng học, đây là ta đơn vị điện thoại, ngày sau tới rồi Quảng Châu ngàn vạn nhớ rõ cho ta gọi điện thoại.” Xe lửa đến trạm, hai vị này còn có điểm chưa đã thèm, xe lửa đến trạm lúc sau, vội vàng trao đổi liên hệ phương thức, thời kỳ này rất nhiều nhân mạch chính là như vậy đáp lên, có những cái đó biết ăn nói, thường thường một chuyến xe lửa ngồi xuống, là có thể nhiều thượng mấy chục hào bằng hữu.
“Nhất định nhất định!” Lâm Lâu cũng đem Lâm Thằng Bân văn phòng điện thoại giữ lại, hai vị này một vị kêu tôn khánh sơn, ở Quảng Châu toà thị chính công tác, một vị kêu trần cát chương, ở Tuyền Châu một nhà đại hình quốc xí đi làm, tương lai nói không chừng khi nào liền đến bọn họ địa bàn, nhiều người quen luôn là tốt.
“Ta đơn vị ở Bắc Kinh có phòng làm việc, bọn họ mang theo xe tới đón ta, nếu không ta đưa đưa các ngươi đi?” Trần cát chương chỉ vào trạm đài thượng tiếp trạm bài nói.
“Không cần không cần, ta còn tưởng hảo hảo xem xem Bắc Kinh trạm, rốt cuộc ta là học kiến trúc, nhìn đến như vậy kinh điển kiến trúc khẳng định muốn học tập hạ.” Lâm Lâu uyển chuyển từ chối hắn mời, gần nhất mới vừa nhận thức liền chiếm nhân gia tiện nghi có điểm không tốt, thứ hai hắn cũng thật muốn nghiêm túc nhìn xem Bắc Kinh ga tàu hỏa bố cục.
Tuy rằng hắn ở đời sau thời điểm nhiều lần tới quá Bắc Kinh trạm, cũng chuyên môn tiến hành quá vẽ vật thực sưu tầm phong tục, nhưng ngày sau Bắc Kinh trạm cùng hiện tại Bắc Kinh trạm vẫn là có chút không giống nhau.
Bắc Kinh trạm thủy kiến với thanh quang tự 27 năm ( 1901 năm ), địa chỉ ban đầu ở vào Chính Dương Môn Ủng thành đông sườn, kiến thành với thanh quang tự 29 năm ( 1903 năm ), cũ xưng “Kinh phụng đường sắt Chính Dương Môn đông nhà ga”; trong lịch sử từng tiếp tục sử dụng trước môn trạm, Bắc Kinh trạm, Bắc Bình trạm, Bắc Bình đông trạm, hưng thành trạm chờ trạm danh, 1949 năm ngày 30 tháng 9 kiến quốc trước một ngày đổi tên “Bắc Kinh trạm”.
Sớm nhất kinh phụng đường sắt Chính Dương Môn đông nhà ga là người Anh chủ trì tu sửa, bị thiết kế thành Âu thức kiến trúc phong cách, vì cân bằng người Trung Quốc cảm xúc, cũng thể hiện nào đó Trung Quốc truyền thống kiến trúc nguyên tố, là Trung Quốc lúc đầu đường sắt kiến trúc tác phẩm tiêu biểu.
Này một ga tàu hỏa chứng kiến rất nhiều Trung Quốc cận đại lịch sử sự kiện trọng đại, 1925 năm, Tôn Trung Sơn tiên sinh linh cữu chính là từ nơi này khởi hành vận hướng Nam Kinh; “Chín? Một tám” biến cố sau, Bắc Bình học sinh tạo thành “Nam hạ cứu quốc đoàn”, cũng là từ nơi này xuất phát đầu nhập kháng chiến; 1949 năm quốc khánh đêm trước, giáo viên từng ở chỗ này nghênh đón bắc thượng Tống Khánh Linh tiên sinh……
Mãi cho đến 1959 năm, này tòa ga tàu hỏa đều là Bắc Kinh lớn nhất ga tàu hỏa, sau đó bị Lâm Lâu trước mắt này tòa ga tàu hỏa sở thay thế được, hiện tại là Bắc Kinh đường sắt công nhân câu lạc bộ, ngày sau sẽ trở thành Trung Quốc đường sắt viện bảo tàng.
Mà Lâm Lâu trước mắt này tòa ga tàu hỏa là 1959 năm vì cấp tân Trung Quốc thành lập tròn mười năm dâng tặng lễ vật sở tu sửa, trạm phòng đại lâu từ trứ danh kiến trúc sư dương đình bảo, trần đăng ngao chủ trì, quốc gia kiến Công Bộ đệ nhất kiến trúc thiết kế viện cùng Nam Kinh công học viện hợp tác gánh vác thiết kế; ngũ hào đồng chí tự mình thẩm định phương án, mà nhà ga trung ương chính phía trên Bắc Kinh trạm ba cái chữ to còn lại là giáo viên tự tay viết viết lưu niệm.
Ở thiết kế trung, dương đình bảo cùng trần đăng ngao kết hợp thành thị quy hoạch, lưu tuyến tổ chức cùng công năng phân khu chờ yêu cầu, chọn dùng lấy trung ương đại sảnh vì trung tâm, tả hữu đặt riêng hai cái nội đình viện đối xứng bố cục hình thức, cũng dựa theo lưu lượng khách đại, lưu động thường xuyên đặc điểm, áp dụng chủ thể giao nhau lưu tuyến tổ chức hình thức, sử khắp nơi lữ khách sẽ không xuất hiện cho nhau quấy nhiễu tình huống.
Mà đem truyền thống ngói lưu ly đỉnh chung, tháp lâu, hai bên lưu li nữ nhi tường, trung gian lưu li đầu ngựa tường cùng trung ương đại sảnh thượng hình vòm nóc nhà tương liên tiếp, đầy đủ thể hiện dân tộc truyền thống, lại tiên minh biểu hiện hiện đại phong cách.
Loại này hình vòm nóc nhà kêu song khúc bẹp xác kết cấu, .com là “Mỏng xác kết cấu” một loại, một người nắm lấy một cái trứng gà dùng sức mà niết, vô luận như thế nào dùng sức cũng không thể đem trứng gà bóp nát, hơi mỏng trứng gà xác sở dĩ có thể thừa nhận áp lực lớn như vậy, là bởi vì nó có thể đem đã chịu áp lực đều đều mà phân tán đến vỏ trứng các bộ phận.
Kiến trúc sư nhóm căn cứ loại này “Mỏng xác kết cấu” đặc điểm, thiết kế ra rất nhiều đã nhẹ nhàng lại tỉnh liêu vật kiến trúc, nhân dân đại hội đường, Bắc Kinh ga tàu hỏa cùng với mặt khác rất nhiều trứ danh kiến trúc, nóc nhà đều chọn dùng loại này “Mỏng xác kết cấu”, đã mỹ quan hào phóng, lại vì quốc gia tiết kiệm đại lượng phí tổn.
Đáng giá nhắc tới chính là, ở nguyên lai thiết kế trung, đồ vật hai sườn cuối không có tháp lâu, ngũ hào đồng chí nhìn lúc sau nói, như vậy lớn lên kiến trúc, đồ vật hai sườn tựa hồ phải có hai cái cao lên tháp lâu tốt một chút; dương đình bảo, trần đăng ngao đám người nghiên cứu sau tiếp nhận rồi ngũ hào kiến nghị, như thế mới có hiện tại Bắc Kinh trạm tạo hình.
Nóc nhà song khúc bẹp xác kết cấu, chính diện hình vòm vuông góc cửa sổ, liền nhau song trọng mái bốn sườn núi tích cóp tiêm gác chuông, Bắc Kinh ga tàu hỏa thật sự là có quá nhiều kinh điển nguyên tố đáng giá quan sát, Lâm Lâu đem rương hành lý giao cho Lâm Kiều trông coi, chính mình cầm cameras khắp nơi quay chụp lên, có chút ảnh chụp vô pháp ký lục rõ ràng địa phương, hắn liền lập tức lấy ra giấy bút tới ký hoạ.
Lâm Lâu toàn thân tâm mà đầu nhập tới rồi sưu tầm phong tục bên trong, hoàn toàn không ý thức được chính mình loại này cách làm ở 1980 năm là cỡ nào mà đáng chú ý, thực mau hắn đã bị ga tàu hỏa đồn công an đồng chí cấp lưu ý tới rồi.
“Ngươi nói hắn là làm gì? Có thể hay không là đặc vụ a?” Người thường cũng không biết kiến trúc sưu tầm phong tục việc này nhi, nhìn đến Lâm Lâu bộ dáng này, bọn họ lập tức liền nghĩ tới điện ảnh đặc vụ.
“Nếu là đặc vụ, này cũng quá lớn mật đi? Liền như vậy quang minh chính đại trực tiếp chụp? Thật khi chúng ta không trường đôi mắt?”
“Trước mang về tới hỏi một chút đi!” Vì thế ba gã công an hướng tới Lâm Lâu bọc đánh qua đi.