Đan Mạch là Châu Âu trong lịch sử nhất cổ xưa vương quốc chi nhất, là liên tiếp Châu Âu đại lục cùng Scandinavia bán đảo nhịp cầu.

Hiện giờ tại vị Đan Mạch quốc vương Christian thập thế, tuy rằng được xưng này tổ tiên có thể ngược dòng đến công nguyên 940 năm qua đời Đan Mạch đệ nhất nhậm quân chủ cao mỗ, nhưng này chủ yếu huyết mạch lại là đến từ chính nguyên Ðức đế quốc cách Lữ khắc tư bảo công tước gia tộc.

Cái này toàn xưng là Schleswig - Holstein - tác ân đức bảo - cách Lữ khắc tư bảo công tước gia tộc nhân khẩu dị thường thịnh vượng, trải qua mấy trăm năm phức tạp liên hôn, hiện giờ Đan Mạch, Na Uy, Hy Lạp ba cái quốc gia vương vị đều rơi xuống bọn họ trong tay.

Johan nhớ rõ, tương lai Anh quốc Elizabeth nữ vương trượng phu, Hy Lạp vương tử Philip thân vương cũng là xuất từ cái này gia tộc. Nói cách khác về sau Anh quốc vương thất cũng sẽ có chứa cách Lữ khắc tư bảo công tước huyết mạch.

Bất quá, Johan lần này tới Copenhagen cùng hiện giờ Đan Mạch vương thất không có bất luận cái gì quan hệ. Hắn là tới cùng ngày sau lực ảnh hưởng viễn siêu Đan Mạch vương thất một cái khác “Vương tộc” —— Mas cơ hải vận vương quốc đương gia nhân gặp mặt.

Trước mắt chưởng quản Mas cơ gia tộc chính là Arnold bỉ đến mục lặc, 1904 năm hắn cùng phụ thân bỉ đến Mas cơ mục lặc cùng nhau sáng lập hiện tại tư ôn bảo tàu thuỷ công ty. Lão cha bỉ đến là chủ tịch, nhi tử Arnold là tổng giám đốc. Đến ích với thế chiến thứ nhất trong lúc vận tải đường thuỷ phí dâng lên, mục lặc phụ tử hải vận sinh ý phát triển thực mau.

Hiện giờ Mas cơ tập đoàn là cái điển hình gia tộc xí nghiệp, danh nghĩa trên thực tế có tam gia vận tải đường thuỷ công ty. Một nhà là Johan bọn họ nhập cổ tư ôn bảo tàu thuỷ công ty, mặt khác hai nhà phân biệt là từ Arnold sáng lập vốn riêng xí nghiệp “1912 tàu thuỷ công ty”, cùng với Arnold cùng hắn một cái nước Đức biểu huynh hán tư ở New York cộng đồng sáng tạo một nhà thuyền chở dầu công ty, chủ yếu ở Viễn Đông cùng nước Mỹ chi gian chạy dầu thô vận chuyển phục vụ.

Kiếp trước, Johan ở UPS thời điểm cùng Mas cơ hải vận đánh quá một ít giao tế. Có lẽ là bởi vì lão bản tổ tiên là Bắc Âu hải tặc xuất thân, nhà này công ty trong ngành vẫn luôn lấy tự đại, cứng nhắc, thủ tín dự mà xưng.

Mas cơ mỗi danh công nhân bất luận nam nữ, nhập chức sau đều đến trước lên thuyền rèn luyện nửa năm, cho dù là gia tộc người thừa kế cũng không ngoại lệ. Tỷ như tương lai đem tập đoàn đẩy Thượng Hải vận sự nghiệp đỉnh tiểu Mas cơ ( Mas cơ mại khắc - khải ni mục lặc, Arnold bỉ đến mục lặc chi tử, 1965 năm tiếp chưởng công ty ), hắn ở 1932 năm tiến vào gia tộc công ty khi liền hoa nửa năm thời gian ở trên biển dùng ba tố sát đồng thủy chà lau trên thuyền đồng chất bộ kiện.

Mas cơ tập đoàn tổng bộ ở vào Copenhagen Đông Bắc bộ, là một tòa sáu tầng tiểu lâu, hướng đông không xa chính là rộng lớn ách lặc eo biển. Johan từ quỹ hội phái dừng ngựa sĩ cơ công ty đại biểu cùng đi, đi thang máy đi Arnold ở vào lầu sáu văn phòng. Ở thang máy, tên này đại biểu nói cho Johan, tổng bộ tuy rằng trang bị thang máy, nhưng bởi vì đại lão bản đều mỗi ngày đều bò thang lầu đến chính mình văn phòng, cho nên ngày thường giống nhau không ai dám ngồi, mọi người đều tự giác bò lâu.

Arnold là cái điệu thấp, phải cụ thể lại ngoan cố, cường thế cũ kỹ hải vận người. Hắn 14 tuổi liền bắt đầu tùy phụ thân thuyền buồm ra biển, đi bước một từ kiến tập thủy thủ trưởng thành vì có được gần 30 con viễn dương tàu hàng thuyền lớn đông. Cho nên mới vừa gặp mặt khi, hắn đối Johan loại này hàm chứa bạc cái thìa lớn lên nước Mỹ “Nhị thế tổ” cũng không quá đãi thấy.

Trên thực tế, Arnold cùng tư ôn bảo tàu thuỷ công ty mặt khác cổ đông quan hệ đều không tốt lắm. Năm đó, hắn chính là chịu không nổi này giúp “Người ngoài nghề” đối công ty khoa tay múa chân, mới xây nhà bếp khác sáng lập “1912 tàu thuỷ công ty”. Theo năm gần đây công ty công trạng bay nhanh tăng trưởng, hiện giờ Arnold đã hoàn toàn tạo ở tập đoàn bên trong quyền uy. Giống Johan bọn họ như vậy phần ngoài đổng sự, đã sớm thành chỉ lo lấy chia hoa hồng cục tẩy con dấu.

Johan cũng chưa từng nghĩ tới chính mình cái này “Thường dân” có thể vừa thấy mặt liền “Thuyết phục” Arnold cái này lão thuyền trưởng. Trên thực tế, hắn cũng không cần thiết làm như vậy. Đánh ngay từ đầu, Johan nhìn trúng liền không phải Mas cơ công ty đội tàu, mà là bởi vì nó một nhà Đan Mạch vận tải đường thuỷ công ty.

Đan Mạch cái này quốc gia ở nước Mỹ cùng Châu Âu chi gian Bắc đại Tây Dương đường hàng không thượng có có tầm ảnh hưởng lớn địa vị. Đừng nhìn nó truyền thống lãnh thổ chỉ có ngày đức lan bán đảo cùng phỉ anh, tây lan chờ đảo nhỏ, nhưng trên thực tế Greenland đảo, băng đảo cùng pháp la quần đảo này đó Bắc đại Tây Dương thượng chiến lược yếu địa trước mắt còn đều là nó “Lãnh thổ”.

Trong lịch sử, Đan Mạch bị nước Đức chiếm lĩnh sau, nước Mỹ nhanh chóng xuất binh chiếm lĩnh Greenland đảo cùng băng đảo, Anh quốc chiếm lĩnh pháp la quần đảo, mục đích chính là vì bảo hộ này đối “Tự do thế giới” quan trọng nhất trên biển vận chuyển thông đạo.

Hơn nữa, chờ nước Đức chiếm lĩnh Đan Mạch sau, Mas cơ công ty sản nghiệp liền thuộc về “Địch sản”. Vì phòng ngừa này đó tài sản rơi vào đức quân tay, Mas cơ tập đoàn hải ngoại tài khoản ngân hàng sẽ bị đông lại, ở nước Mỹ đội tàu sẽ bị bờ biển cảnh vệ đội tiếp quản.

Cho nên, Johan lần này tới chính là đơn thuần mà tưởng cùng Arnold cùng con hắn tiểu Mas cơ thấy thượng một mặt, cấp đối phương lưu lại cái ấn tượng. Chờ này đôi phụ tử cùng đường thời điểm, bọn họ tự nhiên sẽ chính mình tìm tới cửa. Đến lúc đó, là tăng mạnh hợp tác vẫn là trực tiếp gồm thâu Mas cơ tập đoàn, quyền chủ động liền đều ở Johan bên này.

Johan lần này tới cửa bái phỏng, đánh chính là tới Mas cơ tập đoàn khảo sát học tập, vì Federal Express đệ công ty khai triển hải lục liên vận nghiệp vụ làm điều nghiên cờ hiệu. Hắn thực khiêm tốn tỏ vẻ chính mình là này hành tay mới, hy vọng có thể từ Mas cơ công ty học được một ít hải vận nghiệp vụ cơ sở tri thức, cũng chờ mong có thể cùng đối phương tiến hành một ít nghiệp vụ hợp tác, tỷ như sáng lập một cái từ New York đến Houston hải vận đường hàng không.

Cho tới nay, Federal Express đệ công ty đều đối như thế nào phát triển Mexico loan khu vực nghiệp vụ thực đau đầu. Một phương diện, theo 1930 năm đông Texas mỏ dầu khai phá, Mexico loan khu vực trở thành nước Mỹ kinh tế phát triển lại nóng lên thổ, vận chuyển nghiệp vụ nhu cầu lượng phi thường khổng lồ. Về phương diện khác, này đổi mới hoàn toàn khởi công nghiệp khu đường sắt internet thực không hoàn bị, không ít phía Đông hàng hóa yêu cầu trước vòng hành Trung Quốc và Phương Tây bộ, mới có thể thông qua nam Thái Bình Dương đường sắt vận chuyển đến nên địa.

Johan đã sớm tưởng sáng lập một cái từ New York đến Houston trên biển vận chuyển thông đạo. Nếu lần này có thể cùng Mas cơ tập đoàn đạt thành hợp tác hiệp nghị, đã có thể giải quyết này một vận chuyển bình cảnh vấn đề, lại có thể tăng mạnh hai bên liên hệ ràng buộc, có thể nói một hòn đá trúng mấy con chim.

Arnold đáp ứng rồi Johan khảo sát thỉnh cầu, hắn thực dứt khoát mà liền đem chính mình nhi tử tiểu Mas cơ ném cho Johan, sau đó bắt đầu vội chính mình sự đi.

Mấy ngày kế tiếp, Johan đều ở tiểu Mas cơ cùng đi hạ ở công ty tổng bộ cùng bến tàu, đội tàu tiến hành thực địa khảo sát. Kỳ thật, Johan ở phương diện này cũng là cái tay già đời, hắn kiếp trước tại Thượng Hải vận chuyển trung tâm thời điểm chủ yếu phụ trách chính là hải vận nghiệp vụ. 1938 năm Mas cơ, còn chỉ là cái trung đẳng quy mô thuyền vận công ty, không có máy tính, không có Internet Vạn Vật, cũng không có thùng đựng hàng, hết thảy đều còn thực nguyên thủy.

Cho nên, Johan chủ yếu khảo sát mục tiêu trên thực tế là tiểu Mas cơ bản người.

Tuy rằng hiện tại hắn tuyệt đại bộ phận năng lực đều ở chính mình lão ba áp chế hạ không có phát huy đường sống. ( Arnold ở công ty đối thái độ của hắn phi thường nghiêm khắc, cảm giác càng như là ở đối đãi một người học đồ, mà không phải nhi tử. ) nhưng quen thuộc vận chuyển ngành sản xuất phát triển sử Johan, phi thường rõ ràng người thanh niên này năng lực.

Trong lịch sử, ở 1940 năm, vì cấp công ty giữ lại tận khả năng nhiều con thuyền, bất mãn 26 tuổi tiểu Mas cơ nhận nhiệm vụ lúc lâm nguy, bị phụ thân phái đến nước Mỹ chỉnh hợp công ty toàn bộ đội tàu.

Lúc sau, theo Đan Mạch luân hãm, Mas cơ tập đoàn tình thế bắt đầu chuyển biến bất ngờ. Bọn họ tài khoản bị đông lại, đội tàu bị tiếp quản, thậm chí bị cấm làm hết thảy cùng vận tải đường thuỷ có quan hệ nghiệp vụ. com cứ việc tiểu Mas cơ ở New York sáng lập ‘ mục lặc mậu dịch công ty ’, nhưng cũng không có nhiều ít có thể dùng cho giao dịch thương phẩm, cũng khuyết thiếu cũng đủ khách hàng.

Ở nước Mỹ trước bảy năm, tiểu Mas cơ thậm chí rất ít có thể cùng ở Copenhagen phụ thân liên hệ thượng, hết thảy đều chỉ có thể dựa chính hắn. Hắn gia nhập một nhà câu lạc bộ, coi đây là ngôi cao nhận thức rất nhiều người làm ăn, trong đó cũng bao gồm Đan Mạch trú nước Mỹ đại sứ hừ thụy khắc khảo phu mạn.

Ở khảo phu mạn dưới sự trợ giúp, Mas cơ mở rộng ở nước Mỹ giao tế mặt, cũng cuối cùng ở chiến hậu đoạt lại những cái đó ở trong chiến tranh may mắn còn tồn tại xuống dưới con thuyền quyền sở hữu. Hơn nữa hắn còn từ nước Mỹ chính phủ phương diện tranh thủ tới rồi tương ứng sử dụng phí cùng chiết cựu phí dụng, này bút tư kim đối với củng cố công ty cùng chiến hậu trùng kiến cực kỳ quan trọng.

Mas cơ một người ở nước Mỹ dốc sức làm khi công trạng không thể nói không xông ra, nhưng là chờ 1947 năm 34 tuổi hắn trở lại Copenhagen khi, lại một lần không thể không ở phụ thân hắn chỉ đạo cùng nghiêm khắc giám sát tan tầm làm.

Mãi cho đến 1965 tuổi già Arnold về hưu sau, tiểu Mas cơ công ty mới một lần nữa khống chế công ty. Cũng cuối cùng đem công ty quy mô, từ hắn tiếp nhận khi 88 con thuyền hàng, phát triển tới rồi 1460 con, nghiệp vụ trải rộng 142 quốc gia, trở thành thế giới số một vận tải đường thuỷ công ty.

Mấy ngày ở chung xuống dưới, chẳng sợ không đi suy xét cái này 24 tuổi tiểu tử tương lai huy hoàng thành tựu, Johan cũng có thể cảm giác được tiểu Mas cơ là cái phi thường có ý tưởng người trẻ tuổi. Hắn bắt đầu thử dùng chính mình về khai triển quốc tế thuỷ bộ liên vận nghiệp vụ tư tưởng tới dụ hoặc hắn, ý đồ đem hắn cột lên Federal Express đệ này con thuyền lớn.

Johan lấy ra đòn sát thủ, chính là tiêu chuẩn thùng đựng hàng vận chuyển lý niệm. Trong lịch sử, ở 60 niên đại, Arnold cùng tiểu Mas cơ này đôi phụ tử đã từng liền có hay không khai triển cái này nghiệp vụ sinh ra quá kịch liệt ý kiến khác nhau, cuối cùng thắng lợi chính là duy trì sử dụng thùng đựng hàng tiểu Mas cơ.