Quan thuyền qua Hoài An cùng Thanh giang (Hoài Âm), cùng Giang Chiết khoảng cách càng ngày càng xa, văn hóa khác biệt từng bước tăng lớn, Giang Nam Giang Bắc phân chia càng thêm rõ ràng.

Kiến thức ghi chép bên trong có nâng lên "Nói chung trăm dặm ở giữa, còn phong tục khác biệt dị, huống hồ thiên hạ phong tục không thể một mực luận. Nhưng nó đại khái lấy giương tử một sông phân nam bắc mà xem, một thân khói thịnh suy: Thì sông phía Nam, chư Phủ Thành huyện vệ bên trong, phồn hoa tráng lệ, nói không thể tất... Sông phía bắc, như Dương Châu, Hoài An, cùng sông Hoài phía bắc, như Từ Châu, Tế Ninh, Lâm Thanh, phồn hoa phong phụ, không khác Giang Nam."

Dân cư phương diện, Giang Nam phòng ở đóng lấy ngói, bày lấy gạch, giai xây đều dùng luyện thạch, cũng có lẽ có xây cột đá người, đều hồng tráng hoa lệ, Giang Bắc thì đa số nhà cỏ, thấp bé người đãi cư nó nửa; phục sức phương diện, người Giang Nam đều xuyên rộng lớn đen nhu khố, làm lấy lăng, la, lụa, tiêu, thớt gấm người nhiều, hoặc mang lông cừu mũ, đen thớt gấm mũ, đuôi ngựa mũ, hoặc lấy khăn khỏa đầu, hoặc không có sừng khăn đen, có sừng khăn đen, quan nhân mũ sa, mà Giang Bắc phục sức đại khái cùng Giang Nam, nhưng Giang Bắc tốt lấy ngắn hẹp áo trắng.

Giang Nam Giang Bắc nữ tử cũng có vẻ lấy khác biệt, Giang Nam phụ nữ đều không đi ra ngoài đình, hoặc trèo lên Chu lâu quyển rèm châu để xem nhìn tai, không có đức hạnh đường phục dịch tại bên ngoài; Giang Bắc thì như trị ruộng, trạo tuần chờ sự tình, đều từ phục cực khổ.

Một đường đi tới, Phó Thành Dũng nhìn thấy tình hình nói chung như thế.

Sinh ra này chênh lệch, xét đến cùng vẫn là kinh tế nhân tố. Giang Nam khu vực có được tô đông Hoài Nam ruộng muối, xuất hiện lao động làm thuê lực thủ công nghiệp, trứ danh tơ dệt nghiệp trung tâm tại Tô Hàng, bông vải dệt nghiệp trung tâm vì Tùng Giang, lại thêm tương đối tiên tiến than cốc nấu sắt kỹ thuật cùng đấu màu, năm màu chế sứ kỹ thuật, làm Giang Nam thành Đại Minh hai kinh Thập Tam tỉnh giàu có nhất khu vực.

Giàu có điều kiện kinh tế làm quan to hiển hoạn bắt đầu truy cầu càng thêm phong phú văn hóa sinh hoạt, phát đạt thủ công nghiệp thúc đẩy sinh trưởng tự phong Kiến Vương hướng đến nay không từng có qua thành thị "Thị dân giai tầng", cái này không một không hiện lộ rõ ràng Giang Nam khu vực tính đặc thù.

Nghe xong bộ ngoại vụ cán viên một phen phân tích, Phó Thành Dũng có một loại đột nhiên thông suốt cảm giác.

Từ Dương Châu đến nam vượng một đường đều là ngược gió đi thuyền, đến Sơn Đông địa giới, tiến vào thông suốt sông, bởi vì nước sông chật hẹp, nước cạn, quan thuyền không thể không cẩn thận chạy.

Sứ đoàn mọi người tại sông này đoạn tận mắt nhìn thấy cùng một chỗ thuyền chở hàng lật thuyền sự cố, chứa đầy cây lúa thuyền bị nước sông bao phủ, người chèo thuyền tại mặt nước phù phù hai lần liền không có động tĩnh. Ven đường trải qua thuyền chở hàng cùng trên bờ sông bách tính gặp tình hình này, tất cả đều chỉ là lạnh như băng quan sát, không có một người xuất thủ cứu giúp.

Bộ ngoại vụ cán viên nhìn thấy Phó Thành Dũng chau mày, khuyên nhủ: "Hàng năm trải qua thông suốt sông lương thực vận chuyển bằng đường thuỷ đạt 400 dư vạn thạch, trong đó lật thuyền đắm chìm thuyền chở hàng đếm không hết, ngươi cần gì phải từ thêm buồn rầu."

Phó Thành Dũng mười phần không hiểu: "Đã như vậy hao phí nhân lực vật lực, vì sao không đi hải vận?"
Bộ ngoại vụ cán viên cười khổ: "Cái này sự tình nói đến, đúng là hành động bất đắc dĩ!"

Hồng Vũ năm thứ hai mươi bốn (năm 1391), Hoàng Hà vở, địa điểm là tại nguyên võ huyện (nay Hà Nam nguyên dương huyện Tây Bắc) đen Dương Sơn, nước bùn tắc thông suốt sông.

Vĩnh Lạc năm thứ tư (năm 1406), dời đô kinh thành về sau, Chu Lệ mệnh lệnh Bình Giang bá trần tuyên giám sát thuỷ vận, một đường đi trên biển, mà đổi thành một đường hoả hoạn vận, từ sông Hoài tiến vào Hoàng Hà, đi Hoàng Hà đến Dương Vũ, trên đất bằng dẫn dắt 170 dặm hơn đến Vệ Huy, dọc theo vệ sông đến Thuận Thiên phủ (kinh thành). Nhưng là bởi vì hải vận con đường không rõ ràng, vận chuyển lương thực thuyền thường xuyên có va phải đá ngầm đắm chìm, có đôi khi còn có giặc Oa xâm lược. Mà trên đất bằng đường thủy, đường bộ đều dùng, bởi vì vòng qua đã tắc nghẽn không thông thông suốt sông, cho nên vận trình càng thêm khúc chiết quấn xa, từ Sơn Tây, Hà Nam các vùng điều động dân phu, bách tính đều không chịu nổi nó khổ. Lại thêm đường bộ vận chuyển tốn thời gian phí tư, cũng không kinh tế.

Nói tóm lại, vận chuyển đường bộ, hải vận đều không phải giải quyết nam bắc phương hướng ba ngàn dặm dài thuỷ vận kế lâu dài. Cho nên, tại chư vị đại thần dưới đề nghị, Vĩnh Nhạc đế liền đem nam bắc Đại Vận Hà khơi thông cùng quản lý đặt ở trong lòng.

Vĩnh Lạc năm thứ chín (năm 1411) bắt đầu một lần nữa tu chỉnh thông suốt sông. Khai thác tại canh (gāng) thành cùng mang thôn xây dựng đê đập, để vấn nước hướng tây lưu, cuối cùng đến vấn bên trên nam vượng miệng, tại nam vượng miệng phân lưu biện pháp. Nam vượng miệng tại tứ nước, vệ trong sông ở giữa, là địa thế cao nhất một bộ phận. Dòng nước đến nam vượng miệng thời điểm, thông qua hai cái miệng cống khống chế, để nước chia làm hai bộ phận, một bộ phận đi về phía nam, một bộ phận hướng bắc. Trải qua một hệ liệt công trình, làm nước hướng bắc chảy tới Lâm Thanh. Toàn bộ kênh đào xây dựng miệng cống hơn một trăm cái, lại thiết trí nước đọng, nước vào, bình nước chờ miệng cống hơn năm mươi chỗ, còn tu kiến hai mươi tòa đê đập, phòng ngừa nước sông tiết ra ngoài.

Cái này công trình tu chỉnh bốn năm mới hoàn thành, trưng dụng Sơn Đông cùng ứng trời, Trấn Giang các vùng dân phu hơn ba trăm ngàn người. Một lần nữa mở sau thông suốt sông, sâu một trượng ba thước, rộng ba trượng hai thước. Tải trọng tám trăm hộc thuyền đều có thể tự do chạy, nam bắc kênh đào thông suốt, từ đây hải vận liền bị từ bỏ, Minh Triều chuyên môn sử dụng thuỷ vận đến vận chuyển lương thực.

Ở đây về sau, Thanh triều kế thừa Đại Minh truyền thống, dù cho biển lục dò xét thông, không có hải tặc tập kích quấy rối, bởi vì trăm vạn tào công (*công nhân vận hàng bến cảng) áo cơm chỗ hệ, Thanh triều cũng chưa sửa đổi.

Quan thuyền đã mỗi ngày 45 cây số tốc độ Bắc thượng (Đại Minh dịch trạm bình quân cách xa nhau 60- 80 dặm), theo Nam Kinh Lễ bộ yêu cầu muốn tại 3 5 ngày tới mục đích, hộ tống quan binh không cảm đảm đặt hành trình, kinh Lâm Thanh, Texas, Thương Châu, Thiên Tân, Thông Châu, cuối cùng qua Thông Huệ hà, đúng hạn tại tháng 5 cuối kỳ đến kinh thành.

« Đại Minh hội điển Binh bộ Hội Đồng Quán » ghi chép: "Vĩnh Nhạc sơ, thiết Hội Đồng Quán tại Bắc Kinh, ba năm, cũng ô rất dịch nhập bản quán. Chính thống sáu năm, định là nam bắc hai quán, bắc quán sáu chỗ, nam quán ba chỗ" . Bắc Hội Đồng Quán tại làm sáng tỏ phường đường cái đông, nam Hội Đồng Quán tại Đông Giang gạo ngõ hẻm Ngọc Hà cầu tây nhai bắc, đều là chính thống sáu năm xây.

Bởi vì có Nam Kinh Lễ bộ quan văn, Tống Châu sứ đoàn trực tiếp vào ở kinh thành bắc Hội Đồng Quán.

Đem Tống Châu quốc thư cùng Nam Kinh Lễ bộ quan văn giao cho Binh bộ quan viên. Không muốn cảm thấy kỳ quái, Minh Triều thời kì, Hội Đồng Quán tại lúc ấy chủ yếu làm bưu truyền cơ cấu, lệ thuộc vào Binh bộ quản lý. Thẳng đến Gia Tĩnh mười năm, minh thế Tông tài hạ chỉ: Hội Đồng Quán bên trong tất cả tất cả sự vụ, bao quát công việc phân phối, nhân viên thưởng phạt hết thảy công việc đồng đều từ Lễ bộ quản lý, Binh bộ không thể lại cắm tay.

Quan viên thấy là mới ngoại bang sứ đoàn, không dám thất lễ, vội vàng để người thu xếp chỗ ở.

Lúc này, Hội Đồng Quán bên trong còn ở đến từ Triều Tiên sứ giả cùng Ô Tư giấu tăng nhân. Cái trước, bởi vì cùng Đại Minh quan hệ mật thiết, tình như phụ tử, đạt được Đại Minh cho phép, một năm có thể mấy lần triều cống. Cái sau, bởi vì triều cống loại hình đa dạng, số lần tấp nập, quy mô khổng lồ, để Đại Minh chịu không nổi phiền phức.